Ora Cat : la France ne sera pas servie en premier

 

Le groupe automobile chinois Great Wall a trouvé son partenaire en Europe, c'est Emil Frey. Ce dernier sera en charge de lancer les nouvelles Ora Cat et Wey Coffee 01. Malheureusement, la France n'est pas prioritaire pour ces lancements.

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Ora Funky Cat // Source : Frandroid

La petite Ora Cat, ou Ora Funky Cat, est attendue de pied ferme. C’est une alternative très sérieuse à la Peugeot e-208, la Renault Zoé ou encore la future MG4. Malheureusement, la France ne sera pas le premier pays servi.

Un distributeur européen pour Great Wall

La bonne nouvelle, c’est que les marques automobiles chinoises Ora et Wey, du groupe Great Wall, seront vendues par le groupe de distribution Emil Frey. Elles devraient être introduites en Allemagne à l’automne 2022. Ensuite, le Royaume-Uni semble être un des marchés prioritaires. Le reste des pays européens suivra après.

Wey Coffee 01
Wey Coffee 01

Une des premières voitures de Wey sera le Wey Coffee 01. C’est un SUV partiellement électrique, de l’hybride rechargeable, qui dispose d’une motorisation de 350 kW / 476 ch composée d’un moteur à essence et d’un moteur électrique. L’autonomie purement électrique monte jusqu’à 150 km, il peut passer de 0 à 100 km/h en cinq secondes et sa vitesse de pointe est estimée à 235 km/h.

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Ora Funky Cat // Source : Frandroid

L’Ora Funky Cat, que nous avons croisée en Norvège, est une citadine 100 % électrique qui adopte un design rétro avec des lignes douces à l’extérieur et deux grands yeux écarquillés avec technologie LED matricielle comme phares. Deux versions seront proposées, une petite batterie avec une capacité de 49 kWh, ce qui devrait permettre d’atteindre 300 kilomètres selon la norme WLTP. La grande batterie stocke 63 kWh pour 400 kilomètres. Le plus puissant des deux moteurs électriques avec 126 kW (171 ch) permettra de faire un 0 à 100 km/h en 8,3 secondes. Quant au petit moteur, il a une puissance de 105 kW (143 ch).

Notez que c’est également Emil Frey qui distribue XPeng, en tout cas pour certains marchés comme celui des Pays-Bas. C’est aussi le distribue de Peugeot, Citroën et DS en Slovénie, Croatie, Hongrie, République tchèque, en Slovaquie, mais aussi en Suisse. En France, ce dernier distribue les marques Mitsubishi, Subaru et Ssangyong.


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