Gaya Le Cargo
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Points positifs du Gaya Le Cargo
- Freins à disque hydrauliques sur la seconde version
- Design rétro
- Vélo idéal pour les débutants
- Rapport qualité/prix/équipement
- GPS de série et application efficace
Points négatifs du Gaya Le Cargo
- Difficile à manœuvrer à l'arrêt, confort moyen
- Autonomie juste avec la batterie de 400 Wh
- Vélo qui n’offre aucun plaisir aux cyclistes aguerris
- Transmission bruyante et peu fluide
- Petit manque de réactivité
Le Gaya Le Cargo est un vélo cargo pouvant supporter un poids maximal de 160 kg (pilote compris). Il s'équipe d'un moteur arrière de 250 W qui lui procure 50 Nm de couple, une vitesse de pointe de 25 km/h et dispose d'une autonomie maximale annoncée de 100 km (avec l'option "Batterie Plus"). A noter la sécurité avec la géolocalisation, le blocage à distance et l'alarme en cas de vol.
Fiche technique
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Les caractéristiques
Gaya Le Cargo
Batterie
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Batterie amovibleOui
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Autonomie annoncée100 km
Conduite
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Nombre d'assistances3
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Couple maximal50 Nm
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Puissance du moteur250 watts
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Vitesse max25 km/h
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CapteurCapteur de rotation
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Nombre de vitesses7
Connectivité
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BluetoothInconnu
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GPSOui
Poids et dimensions
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Poids28,5 kg
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Taille des roues20 pouces
Écran
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ÉcranOui
Divers
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Date de sortie14/06/2022
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CouleurBleu, Vert
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PharesOui
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Feu arrièreOui
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Poids maximal supporté160 kg
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Antivol intégréOui
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