Nissan Leaf 2 e+

+ Points positifs de la Nissan Leaf 2 e+
- Conduite à une pédale parfaitement gérée
- Des technologies embarquées de bon niveau
- Espace à bord et volume utile
- Une valeur sûre pour le quotidien
- Puissance disponible sous la pédale
- Points négatifs de la Nissan Leaf 2 e+
- CHAdeMO en 2022, c'est non
- Design intérieur daté
- Contrôle de traction à revoir
- Routine de démarrage fastidieuse
- Lenteur de la mise en température de l'habitacle
La Nissan Leaf 2 e+ regroupe des gammes plus hautes que la Nissan Leaf 2 : la e+ Acenta et e+ N-Connecta. Elle possède un moteur électrique de 217 chevaux qui lui permet d'abattre un 0 à 100 km/h en 6.9 secondes et lui donne une vitesse maximale de 157 km/h. Sa batterie de 62 kWh lui procure une autonomie allant jusqu'à 528 km (cycle mixte WLTP) en cycle urbain. Elle est compatible avec la prise rapide ChadeMo, supportant jusqu'à 50 kW de courant.
Fiche technique
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Les caractéristiques
Nissan Leaf 2 e+
Batterie
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Type de priseCHAdeMO
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Autonomie maximale WLTP528 km
Conduite
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0 à 100km/h6,9 s
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Puissance (chevaux)217 chevaux
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Vitesse max157 km/h
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Niveau d'autonomieConduite assistée (niveau 1)
Connectivité
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Chargeur téléphone sans filNon
Multimédia
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Apple CarplayOui
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Android AutoOui
Poids et dimensions
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Largeur2,03 m
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Hauteur1,545 m
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Longueur4,49 m
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Volume du coffre435 L
Écran
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Taille de l'écran principal7 pouces
Divers
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Date de sortie11/10/2021
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CouleurNoir, Blanc, Bronze, Bleu, Gris
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Prix entrée de gamme34800 euros
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Nombre de places5
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Nombre de portes5
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