Android Auto est compatible avec de plus en plus de véhicules, mais un problème subsistait, la compatibilité sans fil. Sans cette compatibilité, le conducteur est constamment obligé de brancher son smartphone au tableau de bord.
JVC Kenwood a résolu le problème en annonçant la présentation de deux tableaux de bord Android Auto sans fil durant le CES de Las Vegas. Fusion des marques JVC et Kenwood, JVC Kenwood présentera un modèle de chaque marque. Cette fonctionnalité sans fil avait été annoncée et présentée au dernier Google I/O.
Les deux modèles présentés
Le premier modèle est un modèle créé par la marque KENWOOD. Disposant d’un écran LCD de 1280 x 720 pixels à grands angles de vue, ce tableau de bord est le modèle le plus haut de gamme et est compatible avec Apple CarPlay en plus d’Android Auto sans fil. Il possède aussi une connexion Wi-Fi intégrée.
Le second modèle, ici de la marque JVC, dispose d’un écran de 6,8 pouces avec une connexion Wi-Fi intégrée et une compatibilité Apple CarPlay.
Plusieurs fabricants ont déjà annoncé des tableaux de bord Apple CarPlay sans fil mais JVCKENWOOD est le premier fabricant à annoncer un tableau de bord Android Auto sans fil. (Nous n’avons cependant pas d’information sur la compatibilité Apple CarPlay sans fil sur ces 2 modèles)
D’autres annonces de la marque
Pour finir, la marque présentera notamment la version 2018 du crossover Mitsubishi Eclipse, où est installé par défaut un système JVCKENWOOD compatible Android Auto et Apple Carplay. Un joystick intégré au tableau de bord est utilisé pour la navigation dans l’interface.
Nous n’avons pour le moment aucune information sur les prix ni les disponibilités de ces produits. Nous mettrons à jour l’article dès que nous aurons plus d’informations sur le sujet.
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le compte tour suffit.
bah vu l'heure qui dort DIN
va chez renault commander un tableau de bord pour ta clio et tu vas voir ce qu'on te livre, après tu me tiens informé !
Ma Boxster en veut bien, par contre. Quoi que non... J'utilise mon smartphone directement.
Sans vouloir te contredire, la fonction première d'un tableau de bord c'est informer et interagir avec ce que tu pilotes. La ventilation n'en fait pas partie, c'est un équipement de confort (la commande de ventilation par contre fait partie du tableau de bord). Le plastique non plus (c'est juste un élément de déco / sécurité). Du coup il n'est pas choquant de considérer qu'une grande partie du "tableau de bord" débarque dans l'équipement multimédia (comme le fait Tesla par exemple). Tu pourrais piloter ta clim / ton dégivrage, l'éclairage auto de tes phares avec ton autoradio. Franchement je vois pas sur quoi vous tiquez...
tableau de bord c'est l'ensemble avec ventilation, plastiques, diverses commandes, compteurs, écran multimédia etc...
non
Le journaliste ne sait pas faire la différence entre tableau de bord et multimédia double DIN.
Je vois pas le problème, de plus en plus de constructeurs considèrent qu'un gros pavé au milieu de la planche de bord peux faire office de tableau de bord. Donc pourquoi ne par utiliser l'emplacement autoradio pour ça? Concrètement, si je comprend bien la news, on apprend juste qu'on va connecter des autoradio au reste de la voiture...
kler, juste hallucinant, c'est de pire en pire ici :/
ni l'un ni l'autre, ce sont des tableaux de bord on t'a dit !!!
Des tableaux de bord ? Qui s'adapteront sans problème à tous les véhicules ?
non merci . ma 356 n'a surtout pas besoin de google toto
Simple din ou double din ?
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