Proposé d’ordinaire par défaut ou en guise d’option payante lors de l’achat d’un véhicule neuf, l’Apple CarPlay sera bientôt converti en abonnement annuel chez BMW. Gratuit pendant la première année, le service sera par la suite facturé 80 euros tous les ans par le constructeur allemand.
BMW change de formule quant à l’option CarPlay. Jusqu’à présent proposée à 300 euros par la marque à l’hélice, le dispositif Apple CarPlay (version embarquée d’iOS permettant de connecter un iPhone au véhicule pour la navigation, l’échange de message par commande vocale, ou encore la gestion de la musique, des livres audio et des podcasts) migrera sur les modèles 2019 du constructeur vers un modèle économique différent : l’abonnement annuel. Une décision qui va à l’opposé des habitudes de l’industrie automobile en matière de systèmes embarqués.
80 euros par an pour l’Apple CarPlay sur votre prochaine BMW
Comme évoqué en début d’article, BMW prévoit de facturer 80 euros par an le système d’Apple, le tout après une année complète durant laquelle CarPlay sera utilisable gratuitement. Dans ces conditions, on imagine que BMW proposera l’option sur plus de véhicules de son lineup actuel et à venir.
Le constructeur teuton compte cependant diversifier son offre en termes de systèmes embarqués. Si pour l’heure, seul Apple CarPlay est disponible sur les véhicules BMW, la marque a indiqué récemment qu’elle intégrera bientôt Google Assistant et Amazon Alexa sur certains modèles. On ignore par contre si Android Auto est lui aussi à l’étude, et si les assistants personnels d’Amazon et Google seront eux aussi disponibles contre un abonnement annuel.
Comme le rappelle le site américain Car and Driver, cette volte-face de BMW intervient alors que la majorité des constructeurs automobiles proposent Apple CarPlay et Android Auto sous forme d’option, similaire à un l’ajout d’un toit ouvrant ou de sièges massants sur un véhicule neuf. Ces options sont ajoutées au prix du véhicule au moment de l’achat et l’accompagnent tout au long de sa « vie ».
Reste maintenant à savoir si l’initiative de BMW lancera une nouvelle tendance dans le secteur auto.
Envie de rejoindre une communauté de passionnés ? Notre Discord vous accueille, c’est un lieu d’entraide et de passion autour de la tech.
Si tu as une grosse voiture, c’est que tu as les moyens car c’est environ 30k€ d’occasion et 40/50k€ neuf... Et bien sûr, pas toute option... Par vieux truc, je parle de modèle sous équipé et un peu ancien... Franchement, entre un moteur puissant et la caméra de recul / ouverture du coffre, pas grand monde prends le gros moteur de beauf
pas une question. tu parles de 'vieux truc' parce que la voiture n'a pas le bluetooth 5.0 ? c'est ca ta vision d3 l'auto bmw 2019?
Je suis totalement d’accord avec toi, mais ce n’est pas la question...
On parle d’une toute dernière BMW à 50000€, pas un vieux truc...
Non pas en wifi chez Seat, en filaire uniquement.
encore un cliché. en 2 ans le neuf a deja perdu 35% de sa valeur alors la camera de recul et l'ouverture du coffre avec le pied, prout prout prout😂😂 Et en 4 ans 50%. de quoi rouler longtemps et pas mouton👍
Avant c'était 300€ pour 3 ans...
C’est un abonnement donc forcément à renouveler alors qu’avant c’était 300€ et fini donc c’est toi qui n’est pas bon en math...
Plus cher ? T'étais pas fort en maths à l'école non ? 2*80 c'est supérieur à 300€ pour toi ?
Ok pour les projections sur les écrans arrières là il n'y a rien a dire , sinon on a aussi le gps (pas Tactile) et hud dans la mini 2015 de ma femme et il vaut pas grand chose en restant poli . Le coup du 150€ la mise a jour des cartes m'a bien fait rire :) Pour moi j'ai compris maintenant qu'en dehors d'Android auto point de salut.
Le système est inclus dans le téléphone pas sur le GPS de la voiture. Seat le fait payer d’ailleurs. Qu’il soit compatible avec un service à valeur ajoutée dépend du constructeur. Celui-ci est juste une passerelle pour son fonctionnement. Apple ne peut encaisser une licence d’usage sans savoir si il y aura un utilisateur derrière, mais par accord sous forme de forfaits. Même chose pour Google.
J'ai pris l'option à 300€ sur mon X5 (G05) et ce n'est que pour 3 ans....C'est donc déjà un abonnement. 80€ par an, ce serait moins cher. A noter que le système marche sans fil, et c'est appréciable. Ça marche même mieux que sur mon ex-Volvo XC90, qui lui avait besoin du fil....Chez Volvo, c'était assez bugué. Ce qui me rend assez fou globalement, c'est qu'on a besoin de CarPlay ou Android Auto pour remplacer les navigations livrées avec le véhicule et c'est une hérésie. Le GPS BMW est magnifique, mais inutilisable : son info trafic est moisie de chez moisie et il ne connait pas les avenues coupées à la circulation depuis 1 an....
Oui enfin tu as très bien compris ce que je voulais dire. Perso je viens d'acheter une voiture 30k€, j'aurais trouvé ça une honte de devoir payer en plus un abonnement pour avoir Android Auto. Sur mon ancienne Mégane 3, je l'ai activé sans frais et encore moins avec un abonnement.
On s’en fiche de ta vie...
"inclu dans le prix" plus précisément :-D Tonton Apple veut sa marge
Soit pas jaloux :-)
Tais-toi et bouffe les cookies !
Apple + voiture allemande, c'est le duo gagnant du pigeon
Pas de raison de s’arrêter là alors. Par exemple je suggère de mettre la climatisation sous forme d'abonnement annuel également.
J'avais tre bien compris ton commentaire je te rassure
Je te mettrai des photos ce soir. La cartographie est sublime. Les immeubles sont bien représentés, les routes sont représentées de façon très fine. BMW utilise Here Maps. La navigation est reportée dans l'affichage tête haute (le HUD) !! Mes enfants adorent aussi suivre le trajet GPS sur les écrans arrière. Mais quand tu utilises Waze au lieu de la navigation BMW, le HUD ne reprend pas les directions et les écrans arrière non plus. Sans parler de l'aspect cartoon mal dégrossi de Waze... mais Waze a des infos justes....
<blockquote>"Le GPS BMW est magnifique, mais inutilisable" Tu peux développer ?</blockquote>je conviens que @tholar:disqus n'a pas développé le coté <i>"magnifique"</i>, par contre le coté inutilisable m'a paru argumenté: <i>"son info trafic est moisie de chez moisie et il ne connait pas les avenues coupées à la circulation depuis 1 an..."</i>
"Le GPS BMW est magnifique, mais inutilisable" Tu peux développer ?
ben toi aussi. tu pollue😂
Le but de mon commentaire n'était pas de dire que j'avais lâché la plus grosse somme, au contraire en ayant balancé seulement 30k€ j'ai Android Auto et CarPlay sans abonnement. Décidément c'est compliqué de communiquer avec toi.
🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪
Euh 30k€ c'est penuts ! Chez BMW t'as de l'entrée de gamme avec ce petit budget. Faut lacher mini 60k€ sinon pas moyen de briller en société et de ramener une fille différente chaque soir 😄
Ce sont deux systèmes différents. CarPlay n’a pas à être compatible android auto, mais un véhicule peut proposer le choix d’utiliser l’un ou l’autre. Moi j’ai essayé les deux sur le mien et suis resté avec CarPlay, par exemple.
Seat le propose et gratuitement.
Ah boooon ? Sans blague ? :-D
Collé au pare-brise, impec (-:
Je ne trolle jamais nanméo !
Joli troll ta première phrase haha !
Mais Android Auto sera toujours gratuit
Payer plus cher pour en avoir moins, s'il y a des gens qui aiment ça...
Et tant qu'à faire,un abonnement pour les poignet de portes.
Ce n'est pas une arnaque le prix est annoncé à l'avance, rien n'est caché ! Tu achètes ou pas en toute connaissance de cause !
Ça n’a rien à voir avec Apple surtout, c’est BMW qui touche exclusivement cette somme. Quand on ne comprend pas il faut éviter de commenter...
Pour info c’est déjà le cas, et c’est même plus cher que ça de mémoire (mais j’ai eu 3 ans d’abonnement inclus avec ma Série 1...) BMW pouvait justifier (un peu) cette pratique avec l’exclusivité de Carplay wifi pendant un certain temps mais ça commence à arriver aussi chez d’autres constructeurs chez qui c’est « gratuit » (ou du moins en option unique) donc bon...
Je ne vois pas le rapport... Perso j'ai eu tout type de smartphone, du Windows Phone à l'iOS en passant par Android. Pour autant je ne payerais pas d'abonnement pour Android Auto ou CarPlay, c'est une arnaque.
ah c'est pour ça...
gUI, petit joueur. permis en 78, 2 millions de bornes a mon actif.😂 Et oui, elles roulent mes autos, petites et grosses. bonne route ♿
aucunement, respect.
attention, tu parles à un expert qui est capable de comparer le prix de revient d'une voiture achetée neuve et utilisée au quotidien avec le prix d'achat d'une voiture d'occasion qui reste au garage.
j'espère que le week-end tu regardes de manière dédaigneuse les ploucs en Panda.
alors là tu as raison . ma panda tous les jours, un vrai plaisir a 1000€ pour boulot dodo et le week end je fais pété le v6😂
garde ton lithium fossile 😂 350 cab cdi Amg /260 cv mercedes. 6.2 litres au 100 a 130 plus de 850 kms en autonomie je te laisse avec android auto , et camping 3 😂
vision tres depassée, du style grosse auto, gros moyen😂 le cliché perdure pourtant. mon V6 *** coute moins cher en occas qu'une zoé neuve. allez bonne route
Allez maintenant faut casser sa tirelire
[…] Read More […]
Si on ne peut même plus troller tranquille... ;)
Il est wifi quand la majorité des autres sont filaires, mais ce sera bientôt plus une exclusivité, d’autres marques vont avoir le mode wifi.
D'accord.
Avec l'arrivée des voitures connectées, ce genre de pratiques risque sûrement de connaître un essor
Question de noob : Une voiture peut-elle avoir Android auto et Car Play en même temps ? Est-ce-que Car Play est compatible Android et inversement ?
N'importe quoi, mais fidèle aux pratiques allemandes. En attendant, CarPlay et Android Auto sont de série chez Peugeot et fonctionne très bien.
Lol ils sentent leur business de mise a jour payante de leur système embarqués se faire la malle pour des solutions type car play beaucoup plus souples et perrennes ils veulent contrer ça. Sur ce sujet, ils devraient prendre exemple sur Tesla. Shame on BM :(
D'ailleurs, ce mode de facturation de Carplay, qu'on se le dise : c'est une REVOLUTION !
Les utilisateurs d'iPhone étant des moutons, ils auraient tort de se priver de les tondre ! (*troll gratuit*)
Par simple curiosité !
reponse de noob. pour quoi faire ?😂
tellement moins chère qu'elle reste au garage. bonne route en Panda !
M'ne fiche j'ai LE Zenfone 2 !
pourquoi ? 80 c'est moins que 300 non ? Et puis les Apple user ne vont pas faire les sans dent, alors qu'ils claquent 1500 dans un tel non ?
excellente nouvelle (pour les actionnaires 😁) https://media0.giphy.com/media/wZwRL2iqmV5S0/giphy.gif
Il a quelque chose de spécial le carplay chez BM pour justifier de le faire payer ?
c'est d'ailleurs ce qui fait vendre. le client choisi en fonction de la taille de la tablette et des bip bip pas sur la dynamique de l'auto triste destin ( pas pour tous heureusement) 😁
Ce n'est pas tout à fait ça, on va dire que si ça fait les 2, le grand écran de la voiture sait faire car play (Apple) ou Android auto (Google) selon le type de tel que tu branches. A noter que si 2 ports USB sont gérés par la voiture et que tu branches 2 tel en simultané il te faudra choisir sur l'écran de la voiture le "service" que tu veux utiliser
ok merci.
Sans oublier qu'ils vont claquer les sous pour une BMW 😂
une rente plutôt qu'une vente.
Aujourd'hui c'est 300€ pour 3 ans. Si on a 1 année offerte puis 2 ans à 80€ l'année, ça nous fait une jolie économie de 140€! #JeanMichelMaths
énorme, j'ai eu un "bug" sur votre site, impossible de dérouler la page sans accepter vos "cookies", si je "refuse tout" comme je le fais sur tous les sites que je visite, j'avais que le haut de la page, sans pouvoir scroller (j'ai fait plusieurs essais sans succès jusqu'à me résigner pour poster ce commentaire de qualitay), j'espère que vous allez pouvoir arranger ça !
Une honte!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix