Internet la déteste, un milliardaire vient de débourser 40 millions de dollars pour le premier exemplaire : la Ferrari Luce refait parler d’elle

Dire que la Ferrari Luce a fait parler d’elle est un doux euphémisme. Car la première voiture électrique de la marque italienne n’a cessé de faire les gros titres de la presse. Et malheureusement, pas vraiment pour les bonnes raisons. Critiquée notamment pour son design, la sportive a eu du mal à séduire les passionnés d’automobiles. Par ailleurs, beaucoup ont été particulièrement surpris par le ticket d’entrée, affiché à 550 000 euros en Italie. Ce qui n’a pourtant pas freiné les acheteurs, puisque la voiture est déjà sold-out en Chine.

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Et ce n’est pas tout. Car voilà qu’un exemplaire de la sportive électrique a récemment été vendu aux enchères, à l’occasion du lancement de la Monterey Car Week. L’auto a été adjugée pas moins de 40 millions de dollars, soit environ 34,5 millions d’euros. Un record, qui dépasse celui de la Ferrari Daytona SP3 vendue à 26 millions de dollars en 2025. C’est d’ailleurs le milliardaire et philanthrope Herbert Wertheim qui a signé le chèque pour ces deux autos.

Certes, cet exemplaire n’est pas tout à fait comme les autres. D’abord, il s’agit du châssis « 0 », et donc la toute première Ferrari Luce à sortir des chaînes de l’usine. De plus, et comme l’indique le site de la maison de ventes aux enchères RM Sotheby’s, cette voiture a fait l’objet d’une personnalisation unique. Confiée au département Tailor Made, elle s’offre une peinture Madreperla Semi-Gloss et un intérieur en cuir métallisé Perla Le Mans. Le tout est complété par des éléments spécifiques.

Une transaction qui pose question

Évidemment, la question de la pertinence de cet achat se pose désormais. Car quand bien même la voiture vaut plus cher grâce à sa personnalisation, la somme de 40 millions de dollars est tout de même délirante. Les journalistes de Numerama rappellent que ce montant peut tout simplement servir de don philanthropique, puisque l’intégralité des recettes de cette vente aux enchères partira à la Fondation Ferrari, un organisme caritatif. Or, on sait que cette manœuvre est déductible des impôts. Est-ce alors une manière de réduire sa fiscalité pour le milliardaire derrière cet achat ? Sans aucun doute.

Et ce dernier peut également faire d’une pierre deux coups. Car en dépensant une telle somme, il s’offre très probablement un aller simple vers l’achat de modèles encore plus rares et de voitures uniques. Car le constructeur italien ne réserve ces autos d’exception qu’à ses meilleurs clients. De plus, Ferrari profite aussi de ce gros coup de pub, alors que sa Luce est sans doute la plus critiquée de son histoire. La firme peut se targuer d’avoir tout de même réussi à vendre un exemplaire pour 36 fois sa valeur de base.

Le propriétaire ne pourra quant à lui recevoir sa voiture qu’au premier trimestre 2027, date de la livraison officielle. Pour mémoire, la nouvelle Luce affiche une puissance de 1 050 chevaux pour 990 Nm de couple. De quoi réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes. Sa batterie affiche une capacité de 122 kWh, pour une autonomie de 530 kilomètres WLTP.