En Europe, les voitures électriques sans permis sont en plein boom. Leur part de marché en France et en Italie est passée de 52 % en 2024 à 75 % en 2025. Le tout alors que les immatriculations de modèles thermiques ont fortement chuté sur la même période. Et certains modèles cartonnent évidemment plus que d’autres. Le groupe Stellantis domine actuellement 90 % des ventes, notamment avec ses Citroën Ami et autre Fiat Topolino.
Les deux autos ont représenté 74 % des immatriculations de quadricycles électriques en 2025, dont 55 % pour la firme italienne. Mais désormais, cette dernière veut aller encore plus loin, et elle vise plus grand : comme annoncé il y a quelques mois, Fiat vient tout juste de lancer sa Topolino aux États-Unis. Si la voiture devait initialement arriver courant octobre 2026, elle a finalement fait ses premiers pas au pays de l’Oncle Sam.
300 exemplaires ont déjà été expédiés outre-Atlantique et les autos partent comme des petits pains, comme l’indique le média InsideEVs. À tel point que les concessionnaires continuent de passer commande, face au succès de la voiture sans permis. Cette dernière est vendue 15 000 dollars (environ 12 850 euros), contre 7 710 euros chez nous. Mais contre toute attente, la petite auto n’a pas tout à fait le même usage que pour les clients européens. Et c’est plutôt surprenant.
Une utilisation insolite
On le sait, la Fiat Topolino est utilisée en Europe comme voiture sans permis, notamment par les plus jeunes. On voit en effet de nombreux lycéens au volant de la petite auto, qui peut être conduite sans permis B, dès 14 ans en France. Mais de l’autre côté de l’Atlantique, le véhicule remplit une fonction totalement différente. Et pour cause, elle est désormais utilisée par les riches Américains comme voiturette de golf. Il faut dire que les deux engins affichent des caractéristiques très similaires.
Dans les deux cas, leur vitesse de pointe est limitée entre 30 et 40 km/h. Par ailleurs, il faut savoir qu’aux États-Unis, la petite Fiat Topolino est uniquement homologuée pour circuler dans les zones résidentielles, limitées à 30 km/h. Pour pouvoir rouler sur la voie publique, il est alors nécessaire d’installer un kit d’homologation, qui porte sa vitesse maximale à 40 km/h outre-Atlantique. Le constructeur indique que ce dernier sera proposé gratuitement dès cet automne.
En attendant, plusieurs complexes hôteliers ont déjà passé commande de la petite auto, qui offre jusqu’à 74 kilomètres d’autonomie WLTP. À noter que le marché des voiturettes de golf est particulièrement florissant aux USA. Selon le site Automotive News, il représente environ 1 milliard de dollars chaque année. Et environ 2,4 millions d’Américains en possèdent au moins une dans leur garage. Autant dire que Fiat a un gros coup à jouer !
Utilisez-vous Google News (Actualités en France) ? Vous pouvez suivre vos médias favoris. Suivez Frandroid sur Google News (et Numerama).
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et .
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.