
En reprenant le châssis de la Citroën Ami, la Fiat Topolino promet une bonne bouille dans un gabarit minuscule, le tout accessible dès 14 ans en France.
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Une promesse qui semble rendre jaloux les États-Unis, puisqu’Olivier François, le patron de Fiat, vient d’annoncer l’arrivée officielle de la Topolino outre-Atlantique dans un communiqué de presse.
« Un immense engouement »
L’annonce a été réalisée lors de l’Art Week de Miami, où Fiat s’est associé à l’artiste Romero Britto pour créer une Topolino haute en couleurs.

« La Fiat Topolino […] a fait plusieurs apparitions aux États-Unis cette année, notamment le mois dernier au Salon de l’automobile de Los Angeles, où elle a suscité un immense engouement parmi les consommateurs », a précisé Olivier François, « à tel point que je suis heureux d’annoncer que nous allons commercialiser la Fiat Topolino aux États-Unis. De plus amples détails seront communiqués l’année prochaine. »
Le site américain de Fiat permet de s’inscrire pour être tenu informé de l’arrivée de la petite voiture sans permis aux États-Unis, sans autre forme d’information. Ni date, ni États ciblés : encore un peu de patience.
Un problème de taille
Autant la Topolino et la Citroën Ami sont parfaitement à l’aise dans nos petits centres-villes européens, autant la proposition risque de détonner dans les mégalopoles américaines.
Le site carsized permet de comparer les dimensions de différentes voitures, de quoi se projeter sur ce qui attend la mini Fiat. Face à un pick-up, on peut dire que la différence de taille est pour le moins significative.

Garer sa Topolino à côté d’un Tesla Cybertruck (ici une Ami, la Topolino n’étant pas documentée sur le site) est en effet très parlant : 3,27 mètres d’écart séparent la voiture sans permis du pick-up électrique.

Ne parlons même pas du Ford F350, très populaire aux USA, où l’Ami pourrait quasiment tenir dans la benne. Et que dire du Cadillac Escalade IQ, dont les fenêtres arrivent quasiment à hauteur du pavillon de la Citroën ?

Bref, peu de chances qu’on voie beaucoup de Topolino dans les rues de Los Angeles ou de Chicago. En revanche, dans les propriétés privées ou sur les terrains de golf, la petite Fiat pourrait servir d’atout charme. Bref, une opération de communication plus qu’autre chose.
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