En reprenant la base de la Citroën Ami tout en proposant un style bien plus pimpant, la Fiat Topolino s’est forgé un petit succès dans la catégorie des voitures électriques sans permis.
Pour aller plus loin
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Fiat aimerait bien capitaliser sur son succès et lance quelques évolutions, nous apprend un communiqué de presse. Des améliorations louables, mais qui s’accompagnent d’une légère hausse de prix.
Des évolutions cosmétiques
La nouveauté la plus visible concerne cette nouvelle teinte, Orange Corallo, qui vient en supplément du Verde Vita qu’on connaît depuis le lancement de la Topolino.
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L’habitacle est quasi identique… à l’exception de l’arrivée d’un compteur numérique de 5,7 pouces couleur, qui remplace la dalle noire et blanche de 3,5 pouces.
Notons que ces deux évolutions sont directement tirées du Fiat Tris, le tricycle électrique dévoilé au Salon de Bruxelles, début 2026.
Tout le reste est identique : la Fiat Topolino conserve son style, ses 2,53 mètres de long, sa batterie de 5,4 kWh, son autonomie de 75 km en une charge et son accessibilité dès 14 ans en France.
Un prix qui flirte avec les 10 000 euros
Cette recette semble bien fonctionner, puisque Fiat est fier d’annoncer que sa Topolino trône sur la première place du marché européen des quadricycles, s’octroyant 20 % de part de marché au total ; la Citroën Ami est donc battue.
Attention cependant : cette Topolino en Orange Corallo demande 100 euros de plus que la Verde Vita, faisant passer le prix du quadricycle à 9 990 euros – l’abandon du bonus écologique de 900 euros n’arrange rien.
Notons également que la Topolino verte bénéficie d’un rabais de 1 000 euros jusqu’au 28 février 2026, auquel cette nouvelle version n’a pas droit. Face à elle, la Citroën Ami restylée débute à 8 190 euros en version dépouillée et 8 690 euros avec quelques touches de couleur.
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