
Avec l’heure d’hiver, nombreux sont les cyclistes qui décident de monter sur home-trainer pour s’entraîner. Mais une partie d’entre eux ne le peuvent pas, tout simplement parce qu’ils utilisent leur vélo non pas comme loisir, mais comme moyen de transport principal.
Et rouler à vélo de nuit reste dangereux. Il est nécessaire d’avoir un bon éclairage pour se faire voir des automobilistes, principaux dangers pour un deux-roues la nuit. Look a donc lancé la Keo Vision, une pédale rétroéclairée profitant du mouvement de pédalage pour augmenter la visibilité du cycliste.
Avant tout une pédale de route
Cette Look Keo Vision est avant tout une pédale Look Keo. Il s’agit d’une paire de pédales automatiques, spécialité depuis les années 80 de la marque française installée à Nevers.
Si vous ne savez pas ce qu’est une pédale automatique, il s’agit d’une pédale sur laquelle une cale fixée sur la chaussure vient se clipser. Résultat, le pédalage est plus efficace car votre pied est accroché à la pédale, et il est possible de tirer sur la pédale également pour gagner un peu en efficacité.


Avec la BYD Dolphin Surf, BYD secoue le marché de la voiture électrique. Disponible à partir de 19 990 €, cette citadine a une autonomie de 507 km et se recharge de 30 à 80 % en 22 minutes seulement !
Et en cas de chute, un ressort permet de libérer votre pied si la contrainte latérale est trop forte, comme une fixation de ski finalement.
Pour ces Keo Vision, Look est parti d’une paire de pédales Keo, son best-seller depuis quelques années maintenant. Le système Keo Vision est plug and play, pesant seulement 20 g supplémentaires par pédale. Si vous avez déjà adopté des pédales Keo Blade V4, le kit d’éclairage peut être ajouté.
Une bonne autonomie et une visibilité longue portée
Dans un communiqué de presse envoyé à la rédaction, Look présente les caractéristiques de son système Vision. La barrette de LED présente à l’arrière de la pédale assure une vision à 180 degrés avec 4 modes d’éclairage : Day Flash, Night Flash, Steady, Night Steady.
Cette barrette de LED peut offrir une visibilité allant jusqu’à 1 km. Selon Look, le mouvement des pédales induit par le pédalage augmente la visibilité de 5,5 fois par rapport à un éclairage installé traditionnellement sur la tige de selle.

Ce système profite d’une certification IPX7 résistante à l’eau, parfaite pour rouler par tous les temps. Ces éclairages sont précieux en hiver, période de l’année où les routes sont grasses et humides. L’autonomie est annoncée jusqu’à 40 heures, avec une charge en USB-C en 2 heures.
Le système Keo Vision peut se vendre en kit pour des pédales Keo Blade 4 au prix conseillé de 60 euros, sinon il est aussi possible d’acheter des pédales déjà équipées, au prix de 124,90 euros pour les Keo 2 Max Vision ou 249,90 euros pour les Keo Blade Ceramic Vision.
Qu’est qu’on en pense ?
Avec ce système Keo Vision, Look profite de son leadership sur le marché français des pédales pour vélos de route afin d’éclairer certains cyclistes encore réfractaires à la lampe fixée sous la tige de selle.
Seulement 40 grammes supplémentaires, c’est négligeable, et cela ne sera pas un handicap en course puisque le système est amovible. Ces pédales Look Keo Vision permettent à l’immense majorité des cyclistes d’adopter un éclairage sans adaptation particulière, pour 60 euros si vous possédez déjà des pédales compatibles, ou pour moins de 35 euros supplémentaires par rapport à la Look Keo Blade Ceramic vendue 215 euros, et à la Look Keo 2 Max proposée à 90 euros.
Si la sécurité a un prix, il n’est pas excessif, pour une fois, dans le milieu du vélo de route.

Le système Keo Vision est en outre compatible avec les pédales Look Keo Blade Power (à capteur de puissance).
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