Depuis 2012, Tesla dispose de son propre réseau de bornes rapides, les célèbres Superchargeurs. Un réseau dense, fiable et abordable, qui en est aujourd’hui à sa quatrième génération.
Fidèles à l’approche Tesla d’amélioration continue, ces Superchargeurs viennent de devenir encore plus simples et rapides à installer : un post sur le réseau social X présente ainsi des stations… pliables.
Gain de temps, gain d’argent
Précisons que la partie pliable ne concerne évidemment pas les bornes en elles-mêmes, mais plutôt les stations : pour gagner du temps d’installation, Tesla préassemble ses stations en usine pour les installer directement sur site.
Le socle pliable peut recevoir huit bornes et offre plusieurs avantages : un seul camion peut désormais transporter deux unités (soit 16 bornes, contre 12 jusqu’à présent), tout en divisant par deux la durée d’installation de la station et en abaissant de 20 % les coûts associés.
Des améliorations déjà prévues
Précisons également qu’il s’agit des stations dites « V4 », capables de charger des voitures électriques jusqu’à 500 kW en 800 volts. Utile pour le Cybertruck aux États-Unis et indispensable en Europe pour faciliter la compatibilité avec les voitures électriques « 800 volts » (talon d’Achille actuel des Superchargeurs).
À ceci, Max de Zegher, responsable des Superchargeurs chez Tesla, ajoute dans un post dédié quelques précisions. Grâce à cette innovation, plus besoin de technicien Tesla sur place pour la mise en service, tandis que le coût logistique de ces stations pré-assemblées devient inférieur aux stations « classiques ».
Enfin, ces stations pliables en sont à la première génération ; la 3e génération est déjà prévue, et devrait arriver dans les rues au deuxième trimestre 2026 – comprendre d’ici l’été. Tout va très vite.
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