L’impressionnante remontada de Tesla, la R5 se maintient et Leapmotor explose : voici les voitures électriques les plus vendues en Europe

Les voitures électriques poursuivent leur progression en Europe. Au mois de mai, les ventes ont en effet grimpé de 39 % sur le territoire, par rapport à la même période en 2025. Ces autos ont représenté pas moins de 20 % du marché européen, avec un total de 268 487 immatriculations. Un chiffre en constante hausse, et notamment en France. En France, les ventes ont carrément flambé de 92,7 % en mai. Et certains modèles se sont particulièrement illustrés.

C’est ce qu’explique le site Automotive News Europe, qui relaie les données du cabinet Dataforce. Et voilà qu’une voiture en particulier fait parler d’elle. Il s’agit de la Tesla Model Y, qui reprend la tête du classement. Le SUV électrique avait dû se contenter de la 3e place en avril, derrière les Skoda Elroq et Renault 5 E-Tech. Avec 17 183 unités immatriculées, la star de la marque américaine s’impose donc à nouveau, mais elle n’est pas la seule.

Car le constructeur basé au Texas est là pour en découdre. C’est ainsi qu’il positionne aussi sa Model 3 sur la 2e marche du podium. La berline électrique a triplé ses ventes depuis avril, avec 9 566 unités écoulées en mai 2026.

La raison ? Pour la Model 3, elle peut être liée aux importations, qui se font un peu en dent de scie, puisque la voiture est produite en Chine. Il faut donc attendre que les bateaux soient pleins et qu’ils arrivent chez nous. Autre source de succès pour les deux Tesla : l’arrivée des versions plus abordables (dès 36 990 euros pour la Model 3 Propulsion et 40 990 euros hors bonus écologique pour le Model Y Propulsion) qui doivent soutenir la demande.

Une voiture méconnue prête à attaquer

Le Skoda Elroq est quant à lui arrivé 3ᵉ avec 9 549 ventes, suivi par la Renault 5 E-Tech, du haut de ses 7 390 unités. La citadine tricolore a vu ses immatriculations flamber de 65 % sur cette période.

Mais une autre voiture électrique a fait encore plus fort. Il s’agit de la petite Leapmotor T03, dont les ventes ont progressé de plus de 500 % en mai 2026. La voiture électrique chinoise s’est placée en 8e position, avec 5 826 exemplaires, bien aidée par des gestes commerciaux très forts, comme les 50 euros par mois en Allemagne ou les 4 900 euros en Italie.

Une très belle progression pour la firme soutenue par le groupe Stellantis, dont les immatriculations se sont envolées de 447 % sur cette même période en Europe.

En parallèle, certains modèles pourtant bien établis ont vu leurs ventes chuter. On pense notamment à la Volkswagen ID.7 (-28%), à l’ID.4 (-4,8%) ou encore à la BMW i4 (-14%). Mais la plus grosse chute concerne l’Audi Q6 e-tron, avec 40 % d’immatriculations en moins.

Sur les cinq premiers mois de l’année 2026, le Tesla Model Y domine le marché européen, avec 76 341 unités écoulées. Ce qui représente une hausse de 68 % par rapport à 2025. Le SUV est suivi par le Skoda Elroq et ses 48 461 ventes. La Model 3 arrive en 3e place, avec 38 893 immatriculations, devant la R5 E-Tech (36 513 exemplaires) et la Volkswagen ID.3 (32 734 exemplaires). Enfin, c’est BYD qui a dominé les ventes de voitures hybrides rechargeables, avec son Atto 2 DM-i écoulé à 8 855 exemplaires.