
Le constructeur suédois Thule continue d’étendre son catalogue dédié aux équipements pour voitures. Si l’entreprise affiche une santé financière insolente et une progression de ses ventes malgré un marché du cycle globalement fragilisé, elle ne se contente pas de capitaliser sur ses porte-vélos et annonce l’arrivée de la Thule Widesky.
Il s’agit d’une nouvelle tente de toit rigide pensée pour accueillir deux personnes sur une voiture (électrique ou non). Contrairement à de nombreux modèles classiques qui ne servent qu’à passer la nuit, ce produit vise à transformer le toit du véhicule en un véritable espace de vie, selon les affirmations de la marque.
Un aménagement pensé pour la journée
L’argument principal de cette tente réside dans son habitabilité intérieure. La Thule Widesky dispose d’une hauteur surélevée à l’avant, ce qui donne la possibilité aux occupants de s’asseoir de manière confortable. Le matelas en mousse matelassée a d’ailleurs été conçu pour se replier et former un dossier de soutien, transformant ainsi l’espace de couchage en une assise semblable à un canapé.

Pour renforcer cette approche, la tente intègre de larges ouvertures panoramiques ainsi que des panneaux en tissu maillé, permettant d’assurer la ventilation tout en offrant une vue dégagée sur l’extérieur.
À la nuit tombée, un éclairage LED à intensité variable prend le relais pour illuminer l’habitacle de manière chaleureuse. L’intérieur est par ailleurs habillé d’un plafond en feutre isolant et dispose de quatre poches pour conserver ses effets personnels à portée de main.
Compacité et installation assistée
Déployer une tente de toit peut parfois s’avérer laborieux, mais le fabricant promet ici une ouverture en quelques secondes. La manipulation se résume à desserrer les sangles de fermeture, la structure étant ensuite repoussée par un mécanisme d’ouverture assisté par des vérins à gaz. Il n’y a donc pas de toile complexe à déplier ou à tendre manuellement.
Le constructeur livre également une échelle qui peut être fixée sur l’un des deux côtés du véhicule. Le sac de rangement de cette échelle peut même être détourné de son usage initial pour faire office d’organisateur suspendu. C’est une touche de praticité supplémentaire, à l’image des récents porte-vélos de la marque désormais équipés de capteurs de recul.

Du côté des caractéristiques techniques, la Thule Widesky affiche un poids mesuré à moins de 68 kg. Sa coque est fabriquée en aluminium et repose sur une base structurée en nid d’abeille afin de garantir une bonne résistance face aux conditions climatiques. Le tissu utilisé pour les parois est quant à lui d’origine recyclée.
Ce qui distingue ce modèle des autres références du marché, c’est surtout sa finesse une fois replié. Avec seulement 20 centimètres d’épaisseur en position fermée, la tente se veut plus profilée que de nombreuses alternatives rigides concurrentes construites en aluminium.

Cette compacité aérodynamique s’inscrit dans la continuité des récents travaux de la marque, qui avait déjà cherché à optimiser l’autonomie des voitures avec des coffres profilés. Cette faible hauteur, couplée à un poids maîtrisé, permet à la tente d’être compatible avec la grande majorité des barres de toit du marché, y compris sur des voitures particulières standards.
Un tarif premium pour le printemps
Une fois ouverte, la tente atteint une hauteur de 124 centimètres, une mesure qui ne prend pas en compte l’épaisseur du matelas. La Thule Widesky est déjà disponible sur le site de la marque à un tarif fixé à 3 599,95 euros.
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