À Paris, vous validerez votre ticket de métro avec votre smartphone d’ici 5 ans

pourquoi pas simplement une carte rechargeable comme dans de nombreux pays

[…] du ticket de transport va finalement commencer plus tôt que prévu à Paris. En 2016, il était question d’un déploiement d’ici 5 ans. Finalement, dès cet été les usagers du métro et du RER parisiens équipés d’un smartphone […]

La CB ne fonctionne pas encore pour tous les types d'abonnements. Certaines "Travelcards" (équivalent Navigo) ne sont pas compatibles et l'Oyster est donc toujours nécessaire.

A grenoble on peut déjà utiliser son smartphone pour prendre les transports en commun. La validation se fait via nfc ou scan de qr code. Ce système est assez pratique pour les gens qui sont de passage occasionnellement et qui n'ont pas envie de chercher une borne pour acheter leur billet.

Et avec quoi je vais faire le carton de mon bédo ??

La RATP l'envisageait déjà en 2011, mais avait préféré abandonner.

J'ai du mal a comprendre pourquoi faudrait il changer les bornes ? Ne sont elles pas deja nfc et n'est il pas possible d'émuler un pass navigo grace a une application que la ratp développerait?

Ah que serait la France sans sa population qui râle à tout va pour rien... Comme déjà dit plus tôt, ce genre de système existe déjà notamment à Londres, ville bien plus importante en taille en offre de transport et en habitants que Paris et le système fonctionne très bien. Il faut pas se leurer, vous êtes là à dire que vous ne voulez pas de cb sans contact sans même vous rendre compte qu'on vous l'impose petit à petit. Aujourd'hui il existe déjà des banques chez qui on ne choisit pas cette option. Et j'ose imaginer que dans 5a, ce sera généralisé. Il est également bien plus pratique d'acheter une carte que l'on recharge (à distance aussi si possible ce serait mieux) que de se trimballer avec 15 tickets sur soi sachant qu'ils se demagnetisent rapidement. Quant à l'excuse du vol de téléphone, y a pas plus de risques qu'en allant acheter son ticket à la borne où vous devez sortir votre portefeuille et où dans certaines stations les pickpockets profitent de votre attention sur la borne pour faire vos poches (et donc potentiellement prendre votre téléphone que vous n'avez pourtant pas sorti !). Je pense au contraire qu'il était temps que Paris se mette à la page ! Et qu'ils en profitent pour refondre le système de tarification. Je vais régulièrement sur Paris le temps d'un we. Obligé d'acheter un carnet de tickets à chaque fois en sortant du tgv donc de faire la queue et payer plein pot quand dautres villes en France comme Toulouse et j'en passe proposent des tickets 24 ou 48h, quand Londres te permet d'acheter une carte pré chargée et livrée chez toi avant ton départ, quand Nantes te permet d'acheter un ticket d'appoint sur ton téléphone en 2 minutes, etc. Il n'y a pour moi que des avantages à faire (enfin !) évoluer le système francilien. D'ailleurs, il y a quelques années, nombreuses étaient les personnes à se plaindre que Paris ne soit pas précurseur en France. Aujourd'hui on semble frôler le 100% de mécontents... Satisfait n'est pas français.

Je chipote, mais je vais dire un truc bien sur Pécresse, c'est pas tous les jours : Pécresse fait là quelque chose de bon, et sans vraiment d'intérêt électoral. Son électorat (les bourgeois du 16ème, de Neuilly et Versailles) est trop vieux et trop technologiquement largué pour se servir de ça. Ca risque de plaire davantage aux jeunes citadins branchés ou techno-enthousiastes, et ceux-là, ils votent plutôt massivement à Gauche. Mais bref, tout ça pour dire que c'est une évolution, qu'elle est la bienvenue (si elle ne téléscope pas le trarvail déjà en cours au STIF pour dématérialiser la Carte Navigo)

Hahahaha arrete Android fait plein de trucs avec mais il est très peu utilisé donc au final à quoi bon se vanter d'un truc que personne n'utilise.. Je l'ai utilisé... 2 fois pour appairer des appareils et depuis il est désactivé, je ne connais personne qui adore la fonction NFC au point de faire peser cet argument dans la balance. D'ailleurs le qr code est plus utilisé dans la communication que le nfc, et l'appairage peut tout aussi bien se faire en Bluetooth. Rien ne rend indispensable le nfc même pas le paiement car des soluces à QRcode existent aussi et sont même privilégiés dans certains pays. Le seul usage utile qui serait justement l'utilisation pour les transports, un truc de bourgeois urbain quoi.

en même temps la validation NFC existe déja dans l'agglomération de Strasbourg. La société de transport dispose d'une application dédiée. http://www.cts-strasbourg.eu/fr/Agence-en-ligne/application-ugo/

si vous êtes utilisateur occasionnel et/ou souvent en voiture sans navigo avoir i simple ticket valide est la galère! oui je dis bien valides car tous les tickets qui sortent des distributeurs ( oui on ne dérange plus le personnel trop aimable a leur guichet pour cela ni même pour autre chose ) sont souvent démagnétisés automatiquement dès qu'il sortent ( fait exprès ?) faites alors juste un pass navigo ou l'on recharge des tickets dessus ou des agents de ces guichet devant chaque portillon, voir ici http://www.slate.fr/story/90445/ticket-metro de toute façon bientôt la baguette sera pisté lors de l'achat pour connaître le nombre de consommateurs a la maison. bonne journée et vive la liberté de faire (un peu) ce que l'on veut)

Mme Pecresse n'a pas de répartie si elle "botte en touche" concernant la question des franciliens qui ne sont pas équipés de NFC. Elle aurait pu expliquer que ça s'appelle de l'évolution, que dans le temps, de plus en plus d'usagers en seront équipés (surtout dans 5 ans) et qu'au mieux ça libérera les bornes pour ceux qu'ils ne le sont pas. Qu'est-ce qu'il y a de mal à diversifier les possibilités qui s'offrent aux usagers ? Tu n'as pas de NFC, tu continueras à aller à la borne, tu es équipé, bah libre à toi de faire ce que tu veux !! Après perso, je préfèrerai qu'ils concentrent tout l'argent disponible dans leur projet des transports du grand Paris (ligne 15, 16, 17 et 18) pour que les franciliens en profitent aux plus tôt parce que 2030, c'est pas demain. :p

Bah qu est ce que tu proposes ? Comme y aura toujours des vieux, on change rien, on reste comme on est ? Je pense que le but est de diversifier et non de supprimer. Ta grand-mère achètera toujours son titre de transport aux bornes et les personnes équipés d'un smartphone auront le choix. En plus, ça désengorgera les bornes !!

Le rapport ? oO => France ??

"qu'il galère à s'imposer dans l'esprit des gens" Permet moi de préciser, dans l'esprit de ceux qui ont un iPhone et qui peuvent rien faire de ce point de vue là... parce que sur Android et WP le NFC est utile pour un paquet de fonction !

Je n'ai pas de smartphone avec NFC même si moi aussi je l'ai payé 200 euros (j'avais un S3 avant et je ne m'en servait jamais) J'ai une mastercard et j'ai pas de payement sans contact (et je n'en veux pas) Le payement par telephone aux portique est une bonne idée mais point de vue sécurité, dégainer son telephone au portique c'est un coup à se le faire voler. Je vais sur Paris que 3 à 4 fois par ans et l'achat d'un carnet me suffit amplement. Je refuse de payer encore une carte à la con avec une caution pour de plus la charger avec un crédit minimum. Ils veulent faire comme les cartes de stationnement ?

Sur Lille, je peux déjà recharge mon pass de transports sur le web, via une appli, aux distributeurs ou aux guichets. Si si, aux guichets: il y en a 3 pour toute la métropole!

Ou avec un bracelet comme le bPay

Suppression d'emplois? Il y a encore des poinçonneurs dans les transports parisiens? Sinon, le NFC fonctionne déjà et sans téléphone... Là, tu pourras utiliser ton téléphone si tu veux.

Paris c'est bien plus petit que Londres où l'utilisation du NFC, et même bien plus poussé que ça ne pose aucun problème. A une moindre échelle, à Lille aussi.

Le NFC est déjà utilisé un peu partout, avec des dispositifs passifs. Un badge, un bracelet... NFC n'a pas besoin d'être alimenté. Un téléphone éteint avec NFC doit pouvoir fonctionner pour ce genre d'usage. Les vols, pickpockets... je ne vois pas la différence avec sortir son portefeuille dans lequel il y a les tickets dont tu parles... Enfin, sur mes cartes de transports, je charge déjà des titres (abonnement pour la MEL, tickets individuels ou pass à Londres) à distance ou sur des distributeurs, je ne vois pas ce que ça change. Ah, si: mes tickets de transports parisiens, je dois les échanger systématiquement à chaque fois que je viens sur Paris: ils sont systématiquement démagnétisés. Ce qui n'arrive jamais avec des tickets dématérialisés sur une carte NFC.

Moi je ne sortirais pas mon téléphone...Je me contenterais de passer ma montre ou bracelet connecté :)

A Nantes ces solutions existent (pass et tickets sur smartphone) mais on a encore la pudeur de ne pas les imposer (surtout qu'il faudrait un appareil pour chaque enfant...)

Si, Frandroid ne le cite pas. Achat d'une carte anonyme plus rechargement... c'est pas un Pass mais juste un "ticket" à recharger quoi. Ca fera des frais en plus pour l'achat de la carte à recharger! ils vont aimer les touristes.

Cool! tu es dans quel pays?

Ils ont déjà ouvert le NFC dans un pays pour un service...je ne sais plus lequel, et visiblement Orange les tient par les couilles pour le paiement sans contact. Des pays utilisent plus le QR code sur smartphone que le NFC pour le paiement sans contact, je ne comprends pas pourquoi on se borne à ce NFC en France alors qu'il galère à s'imposer dans l'esprit des gens depuis tellement d'années.

La solution d'une carte anonyme à recharger a déjà été avancée lors de la consultation, sans besoin de données d'identités ou autre... mais Frandroid ne la cite pas, histoire de faire alarmiste? ou ils sont partisans lol L'achat à l'unité d'un ticket reste pratique, pourquoi pas un système de carte ou de jetons récupérable plus économe comme dans des villes chinoises (entre autre)

Nop, c'est une volonté acquise des suite d'une autre volonté : Automatiser la ligne 13 (qui l'est d'ailleur déjà en partie).

T'en achètera plusieurs "carnet" qui seront stockés dans l'appli /cloud. Moins de risque de les perdre ou de les abîmer si tu comptes les utiliser plus tard

Ou 30 minutes dès que y a un peu de monde...

Tu l'achèteras sur ton smartphone avant même d'être arrivé à Paris

Ca promet encore des grèves dans tout Paris cette histoire ! Quelle idée de supprimer le ticket de métro ! Tous les salons d'esthétisme et autres spécialistes de l'épilation vont crier au scandale !!! Je connais la sortie... <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

je pense pas que mettre des porte automatiques à toutes les stations n'ait un jour été réellement prévu. Les portes auto sont que pour les lignes auto ou les stations dangereuses de la ligne 13

Y a pas forcément besoin de batterie pour le NFC. L'automatisation supprime des emplois et en crée d'autres, débat sans fin, bougie/électricité, tout ça...

Aux indiens dans les couloirs du métro :rire:

https://youtu.be/FcqEVZLajjw?t=7s

Il est impossible d'obliger les gens à sortir leur téléphone portable ou leur carte bancaire comme titre de transport. Et si je n'ai rien sur moi?Je ne pourri même pas acheter un ticket de métro?

"plus tard" Soit un jour, peut être...

Avec un 3410, c'est elle qui changeait d'homme ! ... Mais elle aurait toujours pas de NFC ! ^^

Oh ca va encore, imagine si elle t'avait envoyé un Nokia 3410... :D

Au-delà de la débilité du projet, si on doit avoir une appli/carte spécifique à toutes les villes françaises on est mal barré. Perso j'en ai déjà 5 (TAG Grenoble, Transpole Lille, Dunkerque, Valenciennes et Paris), et c'est un peu relou. Déjà que les étrangers qui arrivent à Paris galèrent à trouver comment faire, alors là j'en parle même pas, surtout connaissant l'expertise logistique de cette région...

Ne paniquez pas, si vous n'avez pas de smartphone avec NFC, les hautes instances entourant Mme Pecresse ont surement pensé en fournir un avec l'abonnement ;-) J'ai le droit de rêver quand même et n'oubliez pas de commencer à passer commande pour le modèle.

qu'elle sens du sacrifice

^^ Je vais lui appliquer ça ! Je pense recevoir le S4 dans le gueule ! LOL

Carrément contre : si on utilise pas le nfc sur sa CB ou sur son téléphone, on est pejoré. En plus l'intérêt des tickets était qu'on peut en acheter plusieurs carnets qu'on aura le loisir d'utiliser sur plusieurs années (et donc de ne pas subir l'augmentation des prix de chaque nouvelle année). Et pourtant je suis provincial. Ps : je ne parle même pas du fait qu'on peut se faire localiser de manière nominative pour le coup. <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

Perso' je vois ca d'un oeil septique... Je vais régulièrement sur Paris mais pas assez pour justifier de m'abonner au Navigo dans la mesure où ma conso' de ticket de métro tourne autour de 4/5 tickets par mois. Mon téléphone actuel (un iPhone 4S) n'a pas la NFC, mais encore que ce n'est pas trop un problème, j'ai un Sony Xperia qui l'a. Par contre je n'ai pas de CB (et c'est par choix), donc là c'est déjà plus embêtant... et à moins qu'ils aient prévu la possibilité d'aller au guichet pour se recharger avec du liquide... Ensuite comme l'a souligné quelqu'un, quid de la batterie ? ca va que j'arrive à tenir la journée, mais beaucoup de personnes tuent leur téléphone en moins de deux. Autre problème aussi : et les vols ? enfin je veux dire que le temps que tu sorte ton téléphone et que tu le passe devant ton portique, n'importe quel pickpocket peut te le rafler, et ca euh c'est pas cool D-: (en plus le type pourra s'en donner à coeur joie si il y a tes données de CB dans l'app) Bref ca pourrait être une bonne idée mais qui pour l'instant a trop d'inconvénients pour être envisageable... et puis mãrde quoi, c'est plus simple pour un touriste ou un voyageur occasionnel d'aller à la borne prendre son ticket, ca se fait en... allez, 30 secondes quand tu es rodée.

"ma femme n'a pas de téléphone avec la NFC" Bah change de femme, no mé ho, faut tout expliquer, un peu de bon sens voyons ! :)

Nan mais t’inquiète: Tout ça c'est du bullshitage médiatique pour que son electora bourgeois du 16eme aille re-voter pour elle, ET pour que la RATP puisse passer pour une entreprise moderne. Mais évidemment, tout ça c'est du fake. Ca se voit en partie dans le sens ou la totalité de leur idée n'est pas cadré, définis. De plus, quand on voit qu'ils n'arrivent déjà pas a finaliser les portes automatiques sur les quaie de chaque gares, et ce pour la ligne 13 seulement, on peut en déduire facilement qu'il leur faudra bien plus de 10 ans pour changer tous les portiques de leur réseau, ainsi que de leurs bus et Tram (éwai, faut pas les oublier ceux la). Rajoute a ça que le changement de portique va créer une masse de travail colossale sur les guichés, et qu'ils ne sont ni formés, ni assez nombreux pour assurer la chose. Rajoutes-y une couche d'obligation de support pour les abonnés qui ne savent pas utiliser le NFC sur leur smartphone, et TADAA, tu te retrouve avec un projet qui en fait ne veut rien dire. Pareil, j'sais que j'en rajoute une couche pour rien, mais quand on voit le temps pris juste pour rénover UNE SEULE station (Oberkampf par exemple), inutile d'espérer une action d'une telle envergure sous le délais donné. Bref, évidemment je pense qu'un jour on arrivera a ce genre de solution, mais l'éspérer sous 5 ans c'est une utopie malhonnête.

Pour ce que fred dit, ouvrir l'utilisation du NFC => je donne plusieurs exemple de ce qu'on peut faire sur Android contrairement à Apple bridé ! Tu dis c'est d'abord leur service puis après les autres... Ok osef ça n'empêche pas que Apple devrait se sortir les doigts pr le proposer ! Tu dis que ça va arriver mais quand ? Je doute que ce soit cette année donc si Apple le met en 2017, ils auront quand même plus de 6 ans de retard Amazing mdr. En parlant d'ignorance, pour ton avenir : Les verbes qui se conjuguent à la 2ème personne du singulier TU, se terminent par un S ! Entre les "tu suivaiT, tu a, t'a, tu étaiT"

Fred "Il faudrait qu'Apple songe à ouvrir l'utilisation du NFC pour autre chose qu'Apple Pay " Moi ces d'abord leur service propre, et plus tard l'accès aux service tiers Toi c'est pas prêt d'arriver chez Apple Moi ben si Apple a dit qu'il l'ouvrirait mais plus tard donc tu n'a rien suivi pressé que tu était t’étaler t'on ignorance.

*toi tu n'as pas bien compris aussi ! Je te retourne ta réponse ou alors développe !

C'est formidable , en 2021 ça sera comme à Londres par exemple ... C'est la France, le pays qui donne des leçons à tout le monde !! La petite mamie de 80 ans faudra qu'elle achète un smartphone NFC et qu'on lui explique comment ça marche ... LOL

toi t'a pas bien compris

A Londres, plus besoin de la carte Oyster. On peut payer par NFC (CB directement, Apple Pay ou Android Pay).

Pas besoin de suivre leur actualité pr savoir que ça fait plus de 3 ans voir plus, que sur Android on utilise le NFC pour les tags NFC, l'apairage facile, l'échange de données en quelques secondes, domotique, restauration d'un tel a un autre, connecter un support physique comme une table, panneau publicitaire, plan de métro etc au tel ! Bref c'est pas prêt d'arriver chez Apple et ça fait un bail que ça existe partout... Toujours à la traîne quoi xD

Et puis à Grenoble c'est de la validation sur des stickers spécifiques et pour des abonnements en post-paiement. Même si c'est très bien et innovant c'est différent du Smart Navigo. ;-)

Pour ceux qui se plaignent de l'absence d'une vraie alternative au ticket magnétique, il est aussi question d'une carte sur laquelle on peut charger de la (comme la carte Oyster à Londres), je cite : Un «porte-monnaie transport» sera également développé. «Les voyageurs occasionnels pourront charger une somme d'argent sur un passe Navigo anonyme et seront débités du montant du trajet à chaque validation de leur passe, comme avec un billet magnétique» Quant au "smart Navigo" (le passe Navigo sur téléphone NFC), et pour bien connaître le sujet, la mise en œuvre me parait compliquée et elle ne signera certainement pas la disparition du Navigo sur carte. Et il y a une confusion dans l'article, les premières expérimentations sur les lignes aéroportuaires c'est pour la CB sans contact, pas les téléphones NFC.

Ben ces juste que les transports en commun a paris ces quelques dizaine de millions de voyageur par jour. J'aime beaucoup Grenoble, et surtout les brûleurs de loup ;-) mais vous n'avez pas encore la taille de l'agglo parisienne

A Grenoble on peut deja valider avec son téléphone. C'est une info importatnte parce que c'est paris?

J'ai pas dit le mois prochain Mais qu'il ouvriront le NFC aux appli tiers plus tard comme il avait fait avec la puce GPS

On en reparle après le WWDC du mois prochain

Si tu suivait l'actualité de cette marque, et comme il l'on fait pour la puce GPS, ces d'abord leur service propre, et plus tard l'accès aux service tiers.

pas besoin d'aller jusqu'au japon ( la suica fonctionne très bien ) : à Londres il y a l'Oyster , on achète pas cher une carte rechargeable à volonté et quand on en a plus besoin on peux, au comptoir ou en machine, se faire rembourser le solde ou solde+carte . Bref deux exemples ( et il y en a surement d'autres ) qui existent depuis plus de 10 ans donc pas besoin de réinventer l'eau tiède !!!

Suppression d'emploi pas sûr, la vente de ticket se fait déjà aux bornes automatique. Les guichets sont surtout là pour le renseignement. Par contre s'ils passent dans un avenir un peu plus lointain en full app... Là...

Dans 5 ans, les technologies prévues seront probablement très largement disponibles. Mais effectivement quid de ceux qui voudront continuer à vivre sans smartphone ou simplement se retrouveront à cours de batterie ? Et quid des inévitables suppressions d'emploi que cette automatisation forcée va provoquer ?

Ma femme sera contente avec son S4 mini et sa CB sans NFC ! Qu'ils ajoutent le NFC standard et les smartphones pourquoi pas, mais on a pas tous du NFC en poche. Un pass simple et rechargeable sera forcément disponible, sauf s'il veulent qu'une partie de la population arrête les transport ou... fraude. Après ce serait déjà pas mal qu'ils mettent à jour leur site qui ne fonctionne plus sur les versions récentes Firefox et Chrome ! Ca fait un moment qu'il est à la ramasse.

Si on vient à Paris une fois par an, on fait comment ? J'ai pas compris. On ne peut plus acheter son ticket de métro vite fait avant de le prendre ?<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

Il faudrait qu'Apple songe à ouvrir l'utilisation du NFC pour autre chose qu'Apple Pay pour que cela prenne. Franchement on a du mal à comprendre comment une marque telle qu'Apple commence à devenir un frein pour le développement de l'Internet des Objets, entre autres en n'ouvrant pas l'utilisation du NFC pour de tierces applications, alors que Android, Windows et même Blackberry dispose de telles fonctionnalités depuis un bail.

Au rédacteur : je vous suggère d'interpeller Pécresse et de lui dire comment ça se passe au Japon et de reprendre cette formule de carte à validation sans contact, à acheter une fois, et à charger d’une somme au choix. Car il faut quelle comprenne que dans la vraie vie tout le monde n'a pas de smartphone, tout le monde n'a pas de CB et tout le monde ne prend pas le taxi comme elle. D'ailleurs je pense qu'en bonne bourgeoise elle n'a jamais pris les transports en commun en dehors des protocoles. Bref l'appli Smart Navigo est bien pour ceux qui veulent utiliser leur smartphone, encore faut-il ne pas avoir une panne de batterie ou de réseau... Pour les autres, le système actuel du Pass Navigo est très bien et il suffit de le sécuriser en lui adjoignant un système de recharge comme les cartes de restauration. Et encore mieux : pour les touristes ou personnes de passage on nous rembourse la somme non utilisée en cas de restitution de la carte.