BMW i3 (2026)

BMW transpose sa plateforme Neue Klasse au format d'une berline électrique avec sa nouvelle i3 : elle reprend le format d'une Série 3 classique, avec un design qui montre le retour du "Shark Nose" : la face avant affiche une signature lumineuse fine qui fusionne avec la calandre. À l'arrière, on trouve des feux horizontaux fins. L'habitacle est dominé par le Panoramic iDrive, incluant un écran central de 17,9 pouces et une projection d'informations sous l'intégralité du pare-brise, baptisé Panoramic Vision. Côté performance, son moteur de 345 kW (environ 469 ch) développe 645 Nm de couple et une batterie de grande capacité est intégrée : 108,7 kWh. L'efficience étant une priorité pour ce modèle, la batterie offre jusqu'à 900 km selon le cycle WLTP, et une charge rapide compatible avec l'architecture 800 volts : elle accepte jusqu'à 400 kW de puissance sur une borne rapide en courant continu et peut passer de 10 à 80 % d'énergie en 21 minutes de recharge.