BMW iX5

BMW inaugure à travers son iX5 le premier SUV entièrement électrique de la série "X5". Il inaugure également le langage stylistique des modèles X de BMW : sa face avant possède une calandre BMW Iconic Glow avec la signature lumineuse à double "X" intégrée aux projecteurs LED. L'habitacle s'équipe d'un affichage projeté sur toute la largeur du pare-brise, un écran tactile central de 17,9 pouces, un affichage tête haute 3D et un écran dédié au passager avant. Côté performances, le BMW iX5 possède deux moteurs développant une puissance cumulée de 578 chevaux, 805 Nm de couple, le permettant de réaliser un 0à 100 km/h en 4,6 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 210 km/h. Sa batterie de 141 kWh lui confère jusqu'à 845 km selon le cycle WLTP. Compatible avec l'architecture 800 V, la recharge s'effectue jusqu'à 460 kW sur une borne rapide en courant continu, de quoi passer de 10 à 80 % en 21 minutes.