La Dacia Spring reçoit des évolutions pour 2026. Si l'esthétique ne change pas suite au restylage de 2024 avec une face avant inspirée du Duster, la citadine électrique bénéficie des modifications techniques.
La batterie de 24,3 kWh est de type LFP (lithium - fer - phosphate), de quoi promettre jusqu'à 220 km d'autonomie selon le cycle WLTP. Elle alimente un nouveau moteur de 100 ch, capable de passer de 0 à 100 km/h en 9,6 secondes.
Côté recharge, un chargeur rapide en option de 40 kW permet de passer de 20 à 80 % de la batterie en 29 minutes. Elle est déjà en vente à partir de 19 320 euros.