Ford Mustang Mach-E

Voitures • 2020

Ford Mustang Mach-E
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 Points positifs de la Ford Mustang Mach-E

  • Comportement dynamique
  • Confort plutôt préservé
  • Design réussi
  • Contenu technologique assez riche

 Points négatifs de la Ford Mustang Mach-E

  • Quelques détails de finition
  • Sensation à la pédale de frein
  • Poids élevé
8/10 Lire le test de la Ford Mustang Mach-E Voir toutes les caractéristiques

Ford a dévoilé le lundi 18 novembre 2019 son premier SUV électrique « inspiré de la Mustang », la Ford Mustang Mach-E. Dans l’habitacle, l’inspiration Tesla a clairement joué avec un immense écran vertical de 15,5 pouces et un plus petit (10,4 pouces) en guise d’instrumentation de bord. Les batteries signées LG Chem sont refroidies par eau et air et, avec 600 km d’autonomie (norme WLTP) annoncée pour la version haute de 99 kWh en puissance totale (420 pour la version 75 kWh).

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Fiche technique
Ford Mustang Mach-E

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Catégorie
SUV
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Niveau d'autonomie
Conduite semi-autonome (niveau 2)
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Essai de la Ford Mustang Mach-E : le mélange des genres

8/10
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Ford dévoile la Mustang Mach-E électrique : nos photos, ses caractéristiques et ses prix

Les caractéristiques
Ford Mustang Mach-E

Batterie

  • Type de prise
    Type 2 Combo (CCS)

Conduite

  • 0 à 100km/h
    4,9 s
  • Puissance (chevaux)
    337 chevaux
  • Puissance (kw)
    225 Kw
  • Vitesse max
    180 km/h
  • Niveau d'autonomie
    Conduite semi-autonome (niveau 2)

Connectivité

  • Chargeur téléphone sans fil
    Non

Multimédia

  • Apple Carplay
    Non
  • Android Auto
    Non

Poids et dimensions

  • Largeur
    1,881 m
  • Hauteur
    1,597 m
  • Longueur
    4,712 m
  • Volume du coffre
    402 L

Écran

  • Taille de l'écran principal
    15 pouces

Divers

  • Date de sortie
    01/12/2020
  • Couleur
    Noir, Blanc, Rouge, Bleu
  • Prix entrée de gamme
    48990 euros

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