Kia lance son SUV électrique EV5 en Europe, un modèle de gabarit similaire aux Peugeot E-3008, Renault Scénic E-Tech ou encore Skoda Enyaq. La marque étoffe donc sa gamme de véhicules électriques avec ce SUV familial basé sur la plateforme E-GMP du constructeur et adoptant un design similaire à la version chinoise : une signature LED angulaire sur une face avant marquée par une calandre fermée, et un bandeau lumineux à l'arrière qui relie les deux feux verticaux. L'EV5 dispose un moteur avant de 218 chevaux et 295 Nm de couple, le permettant d'abattre le 0 à 100 km/h en 8,4 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 165 km/h. Côté autonomie, l'architecture 400 volts est de la partie : une batterie de 81,4 kWh lui confère jusqu'à 530 km d'autonomie, selon le cycle d'homologation WLTP. On note la possibilité de passer de 10 à 80 % d'énergie en 30 minutes grâce à un chargeur de 150 kW sur borne rapide en courant continu.

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Kia EV5

Les caractéristiques
Kia EV5

Batterie

  • Type de prise
    Type 2 Combo (CCS)
  • Puissance de charge
    150 kW
  • Autonomie maximale WLTP
    530 km

Conduite

  • 0 à 100km/h
    8,4 s
  • Puissance (chevaux)
    218 chevaux
  • Puissance (kw)
    160 Kw
  • Vitesse max
    165 km/h
  • Niveau d'autonomie
    Conduite semi-autonome (niveau 2)

Connectivité

  • Chargeur téléphone sans fil
    Oui

Multimédia

  • Apple Carplay
    Oui
  • Android Auto
    Oui

Poids et dimensions

  • Largeur
    1,875 m
  • Hauteur
    1,675 m
  • Longueur
    4,61 m
  • Empattement
    2,75 m
  • Volume du coffre
    566 L

Écran

  • Taille de l'écran principal
    12,3 pouces

Divers

  • Date de sortie
    08/12/2025
  • Nombre de places
    5
  • Nombre de portes
    5

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