Mini Countryman SE électrique

Voitures • 2024

Mini
44 000 €

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Points positifs de la Mini Countryman SE électrique

La meilleure synthèse entre confort et dynamisme du segment
Vraie personnalité à l'intérieur
Possibilité de personnalisation
Connectivité au meilleur niveau

Points négatifs de la Mini Countryman SE électrique

Quelques matériaux qu'une qualité moyenne
Ergonomie des menus parfois un peu compliquée
Encore beaucoup d'options
Bruit d'air sur autoroute

8/10 Lire le test de la Mini Countryman SE électrique Voir toutes les caractéristiques

Mini élargit sa gamme de véhicules électriques en intégrant son Countryman, SUV électrique, avec deux versions : E et SE. Il reprend la base technique de la BMW iX2. Il s'agrandit en prenant plus de hauteur (+ 6 cm) et de longueur (+ 13 cm) et présente le nouvel OS maison : "Mini Operating System" qui crée une ambiance minimaliste sur un écran tactile OLED circulaire de 24 cm. Il se décline en deux versions : celle de base, la Mini Countryman E possède une puissance de 150 kW (204 chevaux) et 250 Nm de couple le permettant d'abattre le 0 à 100 km/h en 8,6 secondes, avec une batterie de 66,45 kWh qui lui confère 462 km d'autonomie selon le cycle WLTP. La version plus boostée, la Mini Countryman SE ALL4 (à transmission intégrale) possède quant à elle 230 kW (313 chevaux) de puissance et 494 Nm de couple, le permettant d'abattre le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes. Elle a la même batterie, et son autonomie est de 433 km selon le cycle WLTP.