Le n°1 du vélo en Europe ferme son usine historique, les pickups américains arrivent en Europe, Elon Musk, Tesla, les lasers et les radars – Le récap’ Survoltés

 
Cette semaine dans Survoltés, l’actu électrique s’emballe : Tesla muscle ses voitures, Huawei séduit la Chine à prix cassé, Strava part en croisade contre les tricheurs, et le n°1 du vélo en Europe se restructure en profondeur. C’est parti pour le récap des articles les plus lus ⚡
Crédit : Scout

« Les suppressions de postes ne sont jamais faciles » : le n°1 du vélo en Europe ferme son usine historique, 160 emplois supprimés  

Accell Group (Lapierre, Haibike, Babboe…) fermera d’ici 2026 son usine d’Heerenveen, berceau historique du groupe. 160 postes disparaissent dans le cadre d’un plan de transformation pour surmonter 390 millions d’euros de pertes en 2023. La production bascule vers la Hongrie et la France, tandis que le site néerlandais deviendra un centre d’ingénierie.  

Les pickups américains désormais autorisés à rouler en Europe : pourquoi c’est une mauvaise nouvelle  

Grâce à un nouvel accord UE-USA, les énormes pickups comme le RAM ou le Ford F-150 peuvent désormais rouler librement en Europe, même s’ils ne respectent pas nos normes de sécurité ou d’émissions. ONG et experts dénoncent une régression pour la sécurité routière et l’environnement.  

« Je suis bien conscient de ses forces et de ses faiblesses » : Elon Musk revient sur la guerre entre caméras et laser pour voitures 

Musk ne lâche rien : il renie toujours le LiDAR et mise tout sur les caméras via Tesla Vision. Une stratégie controversée face à Waymo ou Mercedes, alors que même Xpeng suit le mouvement. Mais Tesla reste bloqué au niveau 2 d’autonomie en Europe…  

Strava va couper court à toute tricherie à vélo électrique : voici comment  

L’appli Strava va détecter automatiquement les sorties à VAE et les placer dans une catégorie dédiée. Fini les performances injustes dans les classements ! En bonus : une refonte complète de la planification d’itinéraires.  

Mon vélo électrique Lidl est tombé en panne au bout d’un an : j’ai testé son SAV, voici mon avis  

Notre journaliste partage son expérience avec le SAV de Lidl après la panne de son Crivit X.2. Verdict : un SAV plutôt réactif et efficace, malgré un manque de clarté sur les garanties.  

Vidéo : Volkswagen ressuscite Scout en 100 % électrique


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