
Timidement, Acer tente de s’immiscer en France sur le terrain des trottinettes électriques depuis l’ES Série 5 de 2022. Voilà plus de 3 ans que le groupe taïwanais peaufine ainsi son catalogue, et 2026 démarre en trombe avec un modèle inédit : voici le Predator ES Storm Pro.
Plus de confort et d’éclairage
Bien qu’estampillé Predator, qui est réservé aux produits agressifs de la marque, cette trottinette électrique est plutôt sage. Elle reprend l’allure de la Predator Storm « tout court » qui se démarque des Series 5 Select par ses liserés bleus.


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La nouvelle Pro apporte une suspension arrière à double ressorts et un éclairage latéral. Celui-ci est personnalisable comme sur la Xiaomi Electric Scooter 5 Max, qui rappelle les clignotants et le feu stop.
Une puissance et une autonomie élevées ?
Toujours pliante, avec des roues de 10 pouces et avec un frein avant à disque (+eABS arrière), la trottinette électrique culmine à 22,5 kg. Petite déception, l’Acer Predator Storm Pro n’indique qu’une résistance IPX5, tandis que le poids maximal ne peut excéder 120 kg.

Le moteur arrière développe un couple de 29 Nm. Plus parlant, sa puissance continue de 500 W est suffisante pour 90 % des usages en ville, et son pic de 1 200 W vient affronter des pentes jusqu’à 25 % selon Acer.
La vitesse maximale est légale, de 25 km/h, avec un mode de croisière. Pour alimenter le tout, la batterie dans le deck affiche une capacité de 614 Wh (12,8 Ah), soit 65 km d’autonomie théorique. En pratique, il faudra compter entre 30 et 40 km.
Un tarif concurrentiel pour la trottinette électrique Acer
Côté technologies, l’écran couleur reste l’un des plus agréables du marché (derrière la référence Segway), et possède une connectivité avec l’application Acer eMobility. La marque ajoute un emplacement pour traceur GPS, qui n’est pas inclus de série.
Dévoilée à l’occasion du CES 2026 à Las Vegas (États-Unis), l’engin est prévu en Europe et donc en France pour le premier trimestre 2026. L’Acer Predator Storm Pro annonce aussi son prix assez raisonnable, de 629 euros. Elle vient ainsi concurrencer les Ninebot F3 Pro E, ainsi que la Xiaomi Electric Scooter 5 Max et la Navee GT3 Max.
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