L’opérateur de mobilité Bolt a présenté un nouveau vélo électrique destiné aux villes européennes où son service est disponible.
Cette nouvelle génération de vélo repose sur un constat que l’entreprise partage dans un message publié sur LinkedIn. Bolt y explique que « pendant des années, les cyclistes de toute l’Europe nous ont fait part du même constat. Les vélos électriques partagés étaient trop lourds, trop hauts, trop intimidants ». L’opérateur affirme avoir pris ces retours comme point de départ pour revoir en profondeur son cycle.
Plus de sécurité
Le message enchaîne sur toutes les nouveautés apportées : « Au lieu de faire des ajustements mineurs, nous avons repensé l’expérience à partir de zéro. Un cadre compact qui semble accessible. Un écran couleur unique dans l’industrie. Des fonctions de sécurité basées sur l’IA. Une selle réglable. Une maniabilité ergonomique ».
Et le post de poursuivre : « Des clignotants et des feux de freinage pour une meilleure visibilité. Des freins à rouleaux pour un contrôle plus fluide ». Bolt met ainsi en avant une combinaison de nouveautés portant à la fois sur le design, l’ergonomie et les équipements embarqués.
Ici, Bolt semble avoir conçu un vélo plus facilement identifiable, intégrant un écran couleur qui devrait apporter une belle touche de modernité, ainsi que plusieurs dispositifs orientés vers la visibilité et la sécurité.
Le feu de freinage est à nos yeux une excellente idée pour améliorer la sécurité du cycliste. C’est grâce à ce feu de freinage que vous transmettez une information capitale à la personne située derrière vous : que vous êtes justement dans une phase de freinage.
Une date de déploiement encore inconnue
Les visuels publiés par l’opérateur montrent également des pneus larges, susceptibles d’apporter une belle touche de confort et plus de stabilité. Aucun détail technique n’a toutefois été communiqué à ce stade concernant la motorisation, la batterie ou l’autonomie.
Bolt n’indique pas de calendrier précis pour le déploiement de ce nouveau modèle de vélo électrique en Europe. On peut imaginer les voir débarquer dans le courant du premier semestre 2026.
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