Vélo : cette sonnette Skoda peut « percer » la réduction de bruit active de vos casques audio et écouteurs

 
Fruit d’un travail de Skoda et de l’Université de Salford, la DuoBell est une sonnette vélo spéciale qui permet de « percer » la réduction de bruit active des écouteurs et casques, de quoi se faire entendre des piétons distraits par exemple.
Sonnette vélo Skoda DuoBell anti bruit

La marque Skoda aime rappeler qu’elle aime le vélo. Son histoire avec le VAE a débuté avec des vélos électriques dans les années 2010 et même un concept de cyclomoteur KLEMENT en 2019. Plus récemment, son activité dans l’univers du cycle se résume au partenariat avec l’UCI et, pour nous Français, le sponsoring au Tour de France. Sauf que son programme « We Love Cycling » entreprend de belles initiatives, comme une sonnette vélo tout juste découverte et vraiment pas comme les autres.

Une innovation qui sonne bien pour éviter les collisions vélo-piétons

L’innovation est partout sur le vélo électrique, même sur le plus classique des composants. On l’avait d’ailleurs noté avec la Trek BellBeats, qui intégrait un petit haut-parleur. Ici, la nouveauté vient du son en lui-même. 

Skoda et l’Université de Salford ont identifié un problème : l’impossibilité d’entendre le « dring-dring » classique lorsque l’on porte des écouteurs à technologie de réduction de bruit active (ANC en anglais) ou des casques antibruit. On parle ici des piétons présents sur une piste cyclable sur trottoir ou tentant de traverser. On ajoute dans ce lot aussi certains cyclistes qui portent de tels appareils, en rappelant au passage que cette pratique est illégale.

Sonnette vélo Skoda DuoBell vue technique
Source : Skoda

La Skoda DuoBell est donc une sonnette vélo qui vise la seule bande de fréquence non filtrée par les systèmes ANC, entre 750 et 780 Hz. Problème, une petite sonnette vélo ne peut émettre un tel son. Skoda a donc confié à diverses agences externes la conception de la DuoBell, dotée d’un résonateur intégré, d’où le nom. Le mécanisme produit également « des frappes rapides et irrégulières, qui génèrent des ondes sonores que les algorithmes ne peuvent traiter rapidement et donc supprimer ».

Pas de production, mais une recherche ouverte à tous

Les mesures, réalisées en conditions réelles à Londres en février 2026, ont pu confirmer les effets voulus. Les personnes équipées d’écouteurs ou de casque ANC entendaient la sonnette vélo de façon précoce, à environ 22 mètres, ce qui peut suffire à éviter une collision.

Sonnette vélo Skoda DuoBell mesures

Malheureusement, Skoda ne donne aucune information sur une commercialisation de la DuoBell. À l’inverse, elle publie ses recherches pour les fabricants désirant produire une telle sonnette vélo. Il n’est donc pas écarté de découvrir des produits similaires dans les prochaines années.


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