Finie la jungle de la recharge des voitures électriques : cet abonnement unique à moins de 10 € va enfin vous simplifier la vie en baissant les prix

Que vous soyez adorateur ou bien réfractaire de la voiture électrique, soyons honnêtes : recharger son auto en Europe est parfois frustrant. Une appli pour Ionity, un badge pour Fastned, un compte chez Electra…

Sans parler des tarifs qui changeaient d’un pays à l’autre, voire d’une borne à l’autre.

Plus simple et plus efficace

C’est justement cette jungle administrative qu’Electra entend débroussailler avec Electra+ Boost, un nouvel abonnement annoncé via un communiqué de presse.

Le principe ? Un seul abonnement à 9,99 euros mensuels qui ouvre les portes de 25 000 points de charge répartis sur les réseaux Electra, Ionity, Fastned et Atlante. Plus besoin de jongler entre différentes applications ou de se demander si votre carte fonctionnera sur telle ou telle borne. Un compte, une appli, un paiement. Point final.

Les tarifs sont également simplifiés et garantis par pays. En France, comptez 0,49 euro le kWh, tandis qu’en Belgique vous paierez 0,59 euro. L’Allemagne, les Pays-Bas, l’Autriche, la Suisse et l’Italie affichent un tarif uniforme de 0,64 euro, et l’Espagne se positionne à 0,54 euro.

Des prix transparents et stables, une denrée rare dans le secteur, mais qui tend à se démocratiser puisque le législateur veut justement s’attaquer à cette grande « opacité » des tarifs aux bornes, bien souvent pas affichés sur les totems, à l’inverse des stations-service.

Précisons également qu’en France, l’abonnement Electra+ Boost permet bien d’avoir un tarif à 0,29 € / kWh sur les bornes Electra. Et permet de bénéficier du tarif de 0,49 € / kWh sur les autres stations du réseau Charge League.

La force du collectif

Cette offensive commerciale s’appuie sur ChargeLeague, une alliance stratégique initiée par Electra (anciennement baptisée Spark Alliance). L’idée ? Mutualiser les infrastructures pour offrir une expérience utilisateur cohérente à travers l’Europe.

Avec plus de 550 stations déployées dans 10 pays européens et une réputation de fiabilité (élu réseau le plus fiable d’Europe par Chargemap en 2024), l’opérateur français a les moyens de ses ambitions.

Pour les conducteurs qui effectuent régulièrement de longs trajets, Electra+ Boost est une petite bouffée d’oxygène. Plus besoin d’anticiper quel réseau sera disponible sur l’autoroute ou de prévoir trois solutions de secours. L’abonnement couvre désormais l’essentiel du territoire européen avec des acteurs reconnus pour leur fiabilité.