Carburant à plus de 2 euros : la ruée des Français sur les voitures électriques en concession est bien réelle

La voiture électrique continue de se développer sur le marché français. En 2025, les ventes ont en effet fortement augmenté, avec un total de plus de 300 000 exemplaires écoulés. Et ce alors que les automobilistes semblent être de plus en plus convaincus par les arguments de cette motorisation. Parmi eux, on peut notamment citer le confort ainsi que le coût à l’usage, inférieur à celui d’une auto thermique. Même si l’on sait que le prix à l’achat reste encore un peu plus élevé pour le moment.

Et la question financière prend un tout autre aspect en ce moment, tandis que le prix du carburant poursuit sa flambée. Du fait des tensions au Moyen-Orient, et notamment du blocage du détroit d’Ormuz, en Iran, les exportations de pétrole sont ralenties. Résultat, le coût de l’essence et du diesel est en forte hausse, dépassant la barre des deux euros du litre. Et contre toute attente, cette situation profite aux ventes de voitures électriques. C’est ce qu’explique le Journal de l’Automobile, qui relaie les informations de l’agence AFP.

Cette dernière constate que les autos zéro-émission (à l’échappement) ont particulièrement intéressé les clients lors des journées portes ouvertes dans les concessions. Ces dernières ont eu lieu les 14 et 15 mars 2026, et les distributeurs ont remarqué un attrait particulièrement fort des clients pour les électriques. C’est par exemple le cas chez Stellantis, dont les commandes pour ces autos ont grimpé de 45 % par rapport aux portes ouvertes du mois de janvier 2026. L’augmentation a même atteint les 65 % en comparaison avec mars 2025.

Une vraie aubaine pour l’électrique

Et c’est le même son de cloche du côté de Ford, qui rencontre pourtant encore des difficultés avec ses voitures électriques. Le constructeur américain a enregistré une forte augmentation des commandes pour ces autos, avec une part passant de 31 % en janvier 2026 à 42 % en mars. Elle était pour mémoire de 25 % seulement durant le même mois en 2025. Et désormais, les commandes pour le Puma Gen-Esont quasiment identiques à celles de la version thermique. Même si la première coûte environ 6 000 euros de plus.

Les marques chinoises ne sont pas en reste, et tout particulièrement MG, qui a enregistré environ 1 700 commandes pendant les journées portes ouvertes de mars 2026. Soit une augmentation de 31 % par rapport à janvier. Mais tous les constructeurs ne sont pas logés à la même enseigne. Hyundai par exemple indique que les commandes pour des VE ont été identiques au reste de l’année, avec une part de 25 % environ. Toutefois, le groupe explique que « nos concessionnaires ont reçu plus de demandes de renseignements. »

Même chose chez Renault, qui indique que « nos véhicules électrifiés se vendent toujours bien » sans donner plus de détails. Pour mémoire, la R5 E-Tech avait été la voiture électrique la plus immatriculée en France en 2025, loin devant la Tesla Model Y. Enfin, il faut garder en tête que les JPO revêtent une importance capitale pour les constructeurs. Organisées cinq fois par an, elles représentent environ un tiers des ventes mensuelles. Une aubaine également pour les clients, qui peuvent bénéficier de remises alléchantes.