Encore méconnue il y a quelques mois en France, la marque chinoise Geely a su s’imposer sur notre territoire. Pour mémoire, la firme était au départ un groupe éponyme, maison-mère de Volvo, Polestar ou encore Zeekr. Et désormais, c’est sous la forme de sa marque en elle-même que l’entreprise arrive dans nos contrées. Elle commercialise ainsi déjà ses SUV E5 et Starray DM-i, et vient d’enrichir son catalogue avec une nouvelle citadine. Déjà présente en Chine sous le nom d’EX2, la petite citadine électrique débarque en France.
Les commandes ouvriront officiellement le 1ᵉʳ septembre, mais voilà que le constructeur vient déjà de dévoiler les prix de cette nouvelle auto électrique. Et on peut dire qu’elle frappe particulièrement fort, car le ticket d’entrée est de seulement 20 990 euros. C’est alors à peine plus cher que la Renault Twingo E-Tech. Elle reste surtout bien moins chère que les 24 990 euros de la R5 E-Tech. Le tout, avec des prestations très alléchantes. La nouvelle Geely E2 se décline en trois finitions, Pro, Pro+ et Max+, comme l’indique le site officiel.
L’entrée de gamme s’offre alors une batterie LFP (lithium-fer-phosphate), d’une capacité de 35,35 kWh. Celle-ci permet à la voiture de parcourir jusqu’à 252 kilomètres selon le cycle WLTP. La recharge s’effectue quant à elle de 10 % à 80 % en 26 minutes. Mais surtout, la dotation est déjà très riche. La citadine embarque un écran tactile de 14,6 pouces, associé à un combiné numérique de 8,8 pouces. Le tout est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Et c’est loin d’être terminé.
Jusqu’au 31 Août, le LUBA mini 2 AWD 1500 perd 300 € ! Sans fil périmétrique, 360° LiDAR & double caméra IA, pente 80%, DropMow, auto cartographie… Bref, elle a tout ce qu’il faut pour vous permettre de ne plus jamais tondre votre pelouse !
Une petite auto qui voit grand
Au total, 23 aides à la conduite sont livrées de série, dont la caméra de recul. La citadine profite aussi de la charge bidirectionnelle V2L ou encore des feux à LED. À noter qu’elle affiche une puissance de 81 chevaux pour 150 Nm de couple et qu’elle réalise le 0 à 100 km/h en 14,2 secondes. Longue de 4,14 mètres, elle mesure 1,80 mètre de large et 1,58 mètre de haut, avec un empattement de 2,65 mètres.
Elle dispose aussi d’un coffre généreux, compris entre 375 et 1 320 litres. Celui-ci est complété par un frunk de 70 litres à l’avant. Les versions Pro+ et Max+ démarrent quant à elles à partir de 24 990 et 26 990 euros. Elles sont quant à elles livrées avec la batterie de 47,14 kWh, qui offre une autonomie maximale de 345 kilomètres WLTP. Dans ce cas, la puissance est affichée à 116 chevaux. Et surtout, la dotation est bien sûr un peu plus généreuse.
En finition Pro+, la citadine ajoute notamment les sièges et le volant chauffants. La variante Max+ coiffant la gamme se caractérise quant à elle par une peinture bi-ton ainsi que des jantes alliage de 16 pouces. Dans cette configuration, la Geely E2 est aussi livrée avec un hayon électrique, ce qui est rare sur ce segment. Elle reçoit aussi un chargeur à induction pour smartphone et une vue panoramique à 540 degrés.
L’autonomie, en revanche, reste en retrait. Avec 252 km WLTP pour la petite batterie et 345 km pour la grande, la E2 ne rivalise pas avec la Renault 5, qui grimpe jusqu’à 430 km WLTP dans sa version 52 kWh. Pour un usage urbain, c’est largement suffisant ; pour avaler des kilomètres d’autoroute, la R5 garde l’avantage.
Attention également au prix final. Produite en Chine (Geely ne lancera sa production européenne, dans les usines Volvo, qu’à partir de 2028), la E2 est pour l’instant exclue du bonus écologique, réservé aux modèles assemblés en Europe. La Renault 5, sortie de Douai, y donne droit, elle, à une prime comprise entre 3 620 et 6 180 euros selon les revenus du ménage. De quoi effacer une bonne partie de l’écart de prix affiché, voire l’inverser pour certains acheteurs.
Pour rassurer une clientèle encore méfiante face aux marques chinoises, Geely couvre toute la gamme d’une garantie de 8 ans ou 200 000 kilomètres. Le constructeur vise par ailleurs une soixantaine de concessions en France d’ici la fin de l’année, un point à surveiller pour le SAV et les délais de livraison.
Les bons plans n’attendent pas : abonnez-vous à notre canal WhatsApp Frandroid Bons Plans ! (zéro spam, promis, juste de super bons plans).
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et .
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.