Google planche sur une fonction de widgets pour Android Auto. L’objectif est d’afficher les widgets de vos apps smartphone directement sur l’écran de voiture.
Un écran coupé en deux (et c’est déjà le problème)
La fonction découpe l’écran Android Auto en deux zones inégales : 35-40 % pour le widget, 60-65 % pour le reste. Vous accédez à tout ça via un menu « Customize Earth » avec une interface dédiée appelée « Widget Companion ». Un bouton « + » pour ajouter des widgets, un slider pour ajuster la taille.
Déjà, comme vous pouvez le voir, c’est un seul widget à la fois. Vous en sélectionnez un nouveau ? Il remplace automatiquement le précédent. Autrement dit, vous occupez 40 % de votre écran de navigation pour afficher… une seule info. La météo ou Spotify. Pas les deux.
Les tests d’Android Authority montrent surtout une compatibilité très inégale. Le widget météo Pixel fonctionne correctement avec la géolocalisation en temps réel. Bien. Spotify affiche les commandes de lecture mais refuse qu’on touche à la pochette d’album. Les widgets Gemini et Horloge montrent des résultats « variables ».
Le vrai problème ? Aucune app n’est aujourd’hui optimisée pour l’environnement automobile. Les widgets sont pensés pour smartphone, avec des interactions tactiles précises, du scroll, des animations. Pas pour être manipulés à 90 km/h sur l’autoroute avec des secousses et une attention divisée.
Google a l’habitude de tester des fonctions en beta, de constater que personne ne s’en sert, et de les enterrer discrètement. Rappelez-vous Android Auto for Phone Screens (abandonné en 2022). Ou la fonctionnalité « Coolwalk » qui devait révolutionner l’interface (et qu’on remarque à peine aujourd’hui).
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