
Trois marques de vélos ont récemment engagé une procédure de rappel concernant certains de leurs modèles de vélos électriques et musculaires. Stromer, Klever Mobility et Cube – les trois marques en question – sont en effet toutes confrontées à un même problème : une défaillance identifiée sur une fourche WREN montée sur plusieurs de leurs cycles.
Chez Stromer, les speedbikes ST3, ST5 et ST7 Speed sont visés. Klever Mobility a, de son côté, lancé un rappel sur les Y-Muse 25, Y-Muse 45 et Model X à la fin du mois de novembre. Cube est venu s’ajouter début décembre 2025 avec son Agree C:62, énumère Tweewieler.
Le cas Stromer : 6 500 unités rappelées
Le constructeur suisse Stromer annonce que 6 500 unités sont touchées. L’entreprise indique avoir mis en évidence « un risque potentiel de fatigue prématurée du pivot de fourche des fourches concernées, pouvant entraîner des fissures, une rupture ou un détachement en cours d’utilisation ». Stromer précise que « ceci pourrait provoquer une perte de contrôle soudaine, avec un risque de chute et de blessure pour le cycliste ».
À ce jour, la marque fait état de quinze déclarations relatives à des pivots défectueux. Huit d’entre elles ont été associées à des blessures. Stromer affirme avoir informé les autorités compétentes sur les différents marchés et collaborer avec elles pour accompagner la procédure.

À noter que Stromer fabrique des speedbikes, qui sont soumis à des contraintes physiques et mécaniques plus violentes que les vélos mécaniques et électriques classiques en raison de leur capacité à pouvoir filer à 45 km/h. C’est un élément à prendre en compte, puisque le risque de rupture est potentiellement plus grand.
Dans tous les cas, le fabricant encourage les propriétaires concernés à arrêter d’utiliser leur vélo et à attendre l’intervention prévue sur la fourche. Les éléments de remplacement seraient en cours de fabrication. Stromer prévoit une nouvelle communication destinée aux clients dès qu’une solution technique sera disponible et indique vouloir informer ces derniers « début 2026 » quant au calendrier des réparations gratuites dans son réseau agréé.
Les mesures annoncées par Cube
En toute logique, Cube demande également à ses clients concernés de stopper toute utilisation de leur vélo tant que la fourche n’a pas été contrôlée puis remplacée. La marque confirme que l’intégralité des fourches concernées par ce rappel seront remplacées par précaution.
Les propriétaires peuvent vérifier l’éligibilité de leur modèle via le numéro de cadre, appelé numéro WOW, sur le site indiqué par le fabricant (www.cube.eu/recall-agree). Le numéro de série de la fourche doit aussi être contrôlé pour déterminer si un remplacement est requis.

Ce numéro est positionné sur le pivot, ce qui implique un démontage partiel du jeu de direction. Cube insiste sur le fait que cette manipulation doit être réalisée par un professionnel du cycle. Le diagnostic, le remplacement et toute intervention annexe doivent être effectués par un revendeur agréé.
La marque déclare mettre tout en œuvre pour assurer l’approvisionnement en pièces de rechange. Les premiers lots de fourches sont annoncés pour « début février 2026 », suivis de livraisons successives en quantités plus limitées jusqu’à la résolution complète du rappel.
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