En savoir plus sur le Starway Touring GT
Le fabricant français Starway, basé près de Tours, élargit sa gamme avec le Touring GT, un vélo électrique destiné aux trajets quotidiens. La marque met en avant trois arguments phares : pas de vitesses à passer, une transmission sans chaîne et une couverture contre le vol fournie de série.
Technologie maison
Au cœur du vélo, se trouve la technologie maison Equi Motion, brevetée par Starway. Concrètement, ce système sans aucune vitesse « gère automatiquement l’assistance afin de maintenir un rythme de pédalage idéal en toutes circonstances. L’utilisateur peut simplement choisir entre trois modes de conduite, éco, confort ou sport. La technologie adapte ensuite automatiquement l’effort demandé pour offrir une conduite fluide, intuitive et parfaitement maîtrisée », explique le communiqué de presse envoyé à la rédaction.
Côté motorisation, le Touring GT embarque un moteur arrière de 250 W délivrant 60 Nm de couple, associé à un capteur de couple. La batterie lithium-ion de 600 Wh (36 V, 17 Ah) revendique entre 70 et 100 km d'autonomie, avec un temps de charge de quatre heures grâce à un chargeur 4A inclus.
En 26 ou 28 pouces selon votre taille
La transmission utilise une courroie, qui nécessite donc peu d'entretien, là où une chaîne traditionnelle en demande davantage. Le freinage est confié à des freins à disque hydrauliques 4 pistons, le cadre mixte est en aluminium 6061 et les roues sont proposées en 26 ou 28 pouces selon la taille du cycliste (à partir d'1,60 m). Le tout pèse 25 kg, dont 3 kg pour la batterie amovible.
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Moteur | 250 W / 60 Nm |
| Batterie | Lithium-ion 36 V — 17 Ah (600 Wh) |
| Autonomie annoncée | 70 à 100 km |
| Temps de charge | 4h |
| Transmission | Courroie crantée Kevlar |
| Freins | Disques hydrauliques 4 pistons |
| Tailles de roues | 26" ou 28" |
| Poids | 25 kg (batterie incluse) |
Côté sécurité, Starway intègre des clignotants directement dans le cadre, un éclairage automatique de 80 lumens et une sonnette. Le vélo est livré avec un bloc-roue et une chaîne homologuée Auvray Evoloc.
Côté pneumatiques, ce Starway chausse des pneus Schwalbe Big Apple anticrevaison, et intègre un frein de parking sur les disques hydrauliques — deux détails utiles pour un usage quotidien en ville.
Trois ans d'assurance vol incluse à l'achat
Mais le point que la marque pousse le plus, c'est l'assurance « Protec'Vol », montée avec MMA et incluse pendant trois ans sans surcoût. Cette couverture concerne le vol par effraction, l'agression et les tentatives de vol avec traces visibles, 24h/24 et 7j/7.
En cas de sinistre, Starway annonce un remplacement par un vélo neuf identique ou équivalent, sans franchise ni avance de frais. Les démarches sont conditionnées à un dépôt de plainte sous 48 heures, suivi d'une déclaration en ligne sous 3 jours ouvrés. L'antivol fourni d'origine doit avoir été utilisé pour que la couverture s'applique.
Le Touring GT est commercialisé à 2 190 euros. Il rejoint une gamme dont nous avons déjà essayé deux représentants chez Frandroid : le Starway Urban II et le Starway Pliant, qui partagent la même approche : assistance automatique, transmission par courroie et assurance vol incluse.
