
Dépassé par BYD sur le marché mondial de l’électrique et écorné par les polémiques autour d’Elon Musk, le constructeur américain tente un retour stratégique avec le Model Y L, version allongée et à six places de son SUV best-seller. Présentée d’abord en Chine, cette déclinaison vise une clientèle familiale, et, bonne nouvelle, ce modèle semble aussi lorgner l’Europe.
Les observateurs n’ont pas manqué de remarquer dernièrement un exemplaire camouflé circulant près du Nürburgring, preuve que Tesla teste bien le modèle sur nos routes. Une opération presque symbolique tant la marque cherche à reconquérir un public européen davantage séduit ces derniers mois par les nouveautés chinoises, plus abordables et souvent plus innovantes.
Le Tesla Model Y six places en quelques mots
En Chine, ce nouveau modèle se distingue par un gabarit étiré : 4,98 mètres de long, soit près de 20 cm de plus que la Model Y classique. Cette croissance s’accompagne d’un empattement allongé, d’un discret aileron arrière issu de la version Performance et surtout d’une troisième rangée de sièges. De quoi séduire les familles nombreuses, un segment que Tesla avait quelque peu délaissé depuis la disparition du Model Y sept places (qui pourrait toutefois revenir en Europe également).

Sous le capot, pas de révolution : deux moteurs électriques pour une puissance combinée de 456 ch, et une batterie NMC de 88 kWh fournie par LG. Le constructeur promet une autonomie de 751 km selon le cycle chinois CLTC, soit environ 681 km en WLTP selon les premières fuites.
Officiellement, le Model Y L reste réservé au marché chinois, où son lancement a eu lieu à l’automne dernier, mais comme annoncé plus haut, Tesla va « importer » cette version en Europe. Son arrivée serait prévue pour le premier trimestre 2026.
Un vrai lit dans sa Tesla
En attendant, les clients du modèle en Chine seront sans doute heureux d’apprendre que Tesla vient de lancer un accessoire pour cette version.
Comme le révèle le compte X « Tsla Chan », la marque vient de lancer un matelas spécifiquement dédia au Model Y six places. Rien de révolutionnaire en soi, car de nombreux produits dérivés existent à ce sujet, et pas seulement pour le Model Y, à ceci près que ce matelas prend en compte les 20 cm supplémentaires de la version six places.

Il permet de former une surface parfaitement plane, sans les écarts entre les sièges rabattus, le tout avec une épaisseur somme toute satisfaisante pour passer une nuit, ou bien se reposer quelques heures. Toujours selon le compte X « Tsla Chan », cet accessoire est vendu en Chine 1 199 yuan, soit environ 145 euros.
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