On savait qu’Elon Musk aimait mélanger les genres, piochant des ingénieurs chez Tesla pour aider chez X ou utilisant les ressources de SpaceX pour xAI. Mais là, on passe à la vitesse supérieure.
Selon les informations de Bloomberg et Reuters, le milliardaire envisage sérieusement de fusionner ses principales entreprises. Le plan ? Créer un mastodonte regroupant les voitures électriques, les fusées et l’intelligence artificielle.
Le projet n’est pas encore gravé dans le marbre, mais les indices s’accumulent. Deux nouvelles entités juridiques, nommées K2 Merger Sub Inc. et K2 Merger Sub 2 LLC, ont été créées au Nevada le 21 janvier dernier. C’est la signature typique d’une opération financière d’envergure. Dans le détail, deux scénarios se dessinent : soit une absorption de Tesla par SpaceX, soit un mariage entre SpaceX et xAI (qui possède déjà X).
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L’enjeu est colossal. SpaceX est actuellement valorisée à environ 800 milliards de dollars sur le marché secondaire, ce qui en fait l’entreprise privée la plus chère des États-Unis.
En y intégrant xAI et Tesla, Musk ne crée pas seulement une entreprise, il construit un écosystème fermé où les données, l’énergie et la puissance de calcul circulent sans aucune barrière administrative.
Grok en orbite et synergies électriques
Mais pourquoi s’embêter avec une fusion aussi complexe ? La réponse tient en un mot : infrastructure. Elon Musk a déjà évoqué son envie de placer des centres de données xAI directement dans l’espace. En fusionnant avec SpaceX, xAI profiterait du réseau Starlink pour s’affranchir des contraintes terrestres. On parle ici de serveurs de calcul pour l’IA alimentés par des panneaux solaires en orbite, loin des problématiques de refroidissement classiques.
Pour aller plus loin
Tesla n’est plus un constructeur automobile et ses finances le prouvent
Côté Tesla, l’intérêt est financier et stratégique. Le constructeur vient de révéler un investissement de 2 milliards de dollars dans xAI, emboîtant le pas à SpaceX qui a injecté la même somme l’an dernier. En regroupant tout ce petit monde, Musk simplifie les flux de trésorerie. Tesla apporte ses batteries et sa capacité de production de masse, tandis que xAI fournit le cerveau (Grok) pour la conduite autonome et les robots humanoïdes Optimus.
Fusionner une entreprise publique cotée en bourse (Tesla) avec des géants privés (SpaceX, xAI) est un cauchemar réglementaire. Les actionnaires de Tesla, déjà échaudés par l’implication de Elon Musk dans X, pourraient voir d’un mauvais œil cette dilution de leur actif dans un empire spatial dont ils ne maîtrisent pas les comptes.
De plus, plusieurs sources du Financial Times suggèrent que Elon Musk veut introduire SpaceX en bourse dès juin 2026. Une fusion avec xAI juste avant cette échéance permettrait de gonfler la valorisation de SpaceX en y ajoutant l’intelligence artificielle générative.
Ce mouvement permettrait aussi de sécuriser xAI, valorisée à 80 milliards de dollars, en l’adossant à la solidité financière de SpaceX. Pour Elon Musk, c’est une manière de protéger ses actifs contre les vents contraires du marché ou les critiques sur sa gestion erratique de X. En clair, il rend ses entreprises « trop grosses pour faire faillite » en les soudant les unes aux autres.
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