Tesla et la conduite 100 % autonome : des retards, toujours des retards

Les jours se suivent et malheureusement se ressemblent pour Elon Musk, le PDG de Tesla. La mise à jour tant attendue de la version 9 de l’option de conduite autonome (FSD) est encore retardée, cette fois de plusieurs mois.

Depuis le mois d’octobre dernier, Tesla propose à quelques centaines de chanceux — des utilisateurs américains en l’occurrence — son option de conduite entièrement autonome (FSD) en bêta, dans l’espoir de récolter assez de données pour l’améliorer et le proposer à tous ceux qui ont acheté cette option. Depuis, presque huit mois se sont écoulés, et les tweets du patron Elon Musk se suivent et se ressemblent : ce n’est toujours pas prêt, et il espère que ça sortira « bientôt ».

Un refrain qui n’est que trop répétitif

Pour la majorité des possesseurs de l’option de capacité de conduite entièrement autonome (7 500 euros en France aujourd’hui), les sorties médiatiques du patron de Tesla deviennent lassantes. La dernière en date, celle du 12 mai 2021, apporte son nouveau lot de mauvaises nouvelles.

Dans une réponse à une internaute, Elon Musk écrit : « Je pense qu’on est à un mois ou deux de la bêta élargie. Mais ce genre de choses sont difficiles à prévoir précisément. Le travail que nous avions à faire pour la conduite en vision pure était nécessaire pour la conduite autonome, par conséquent nous avons fait bien plus de progrès qu’il n’y paraît ».

Une annonce qui soulève beaucoup de questions

Si depuis des années, Elon Musk semble bien optimiste par rapport au travail qu’il reste à faire sur la conduite autonome, la manière dont il partage des informations depuis quelques mois semble assez contradictoire avec ce qu’il faisait jusqu’à présent.

En effet, suite à ce tweet partagé ci-dessus, des internautes lui ont posé quelques questions sur les améliorations à venir, notamment sur le sujet des freinages fantômes dont nous vous parlions dans un précédent dossier.

Le Technoking affirme que les freinages fantômes seront réglés avec cette nouvelle approche basée entièrement sur la vision, mais il indiquait déjà en octobre dernier que cela devait avoir disparu. Alors qu’en pratique, il n’y a pas eu d’amélioration drastique pour les propriétaires de véhicules de la marque. Il devient donc difficile de croire ce qu’annonce M. Musk pour les conducteurs de Tesla, étant donné que depuis des mois, il ne fait qu’affirmer que ce qui arrivera « bientôt » sera exceptionnellement bien.

L’agacement se fait de plus en plus sentir sur les forums spécialisés, sur Twitter ou encore sur Reddit où les commentaires soulignent bien le problème actuel pour Tesla : le seul moyen de communication se cantonne au compte Twitter du PDG, et l’immense majorité des informations qui y sont diffusées sont tellement optimistes qu’y croire n’est plus une option.

Rendez-vous donc dans environ deux mois, pour, sans doute, une nouvelle justification relative à de nouveaux retards.