Le Conseil national des professions de l'automobile (CNPA) a dévoilé ses premières estimations relatives au nombre de primes à la conversion exceptionnelles versées depuis sa mise en place le 1er juin 2020 : sur les 200 000 prévues à cet effet, près d'un tiers a déjà été attribué.
Lancée le 1er juin dernier, la prime à la conversion exceptionnelle présentée par le chef de l’Etat Emmanuel Macron lors de son discours du 26 mai, à Etaples (Pas-de-Calais), a visiblement séduit les consommateurs français. Cette aide concerne aussi bien les voitures diesel, essence de dernière génération, hybrides et électriques, pour tout revenu fiscal de référence inférieur à 18 000 euros nets.
Un succès fulgurant
Cet « effort de plus d’un milliard d’euros pour soutenir la demande », comme le précisait le Président de la République, était cependant réservé aux 200 000 premiers achats, à hauteur de 3000 euros minimum et jusqu’à 5000 euros pour une voiture électrifiée. Mais le gouvernement a rapidement été confronté à un problème de poids : comment calculer le nombre exact de bénéficiaires ? Bonne question, puisque aucune méthode de calcul n’avait été établie.
Selon le Conseil national des professions de l’automobile (CNPA), l’Etat se baserait sur « un sondage hebdomadaire anonyme auprès d’un panel d’une centaine de groupes adhérents ». Une « enquête nationale sur le portail de l’ASP auprès de tous les professionnels habilités » devait aussi permettre de connaître les premières tendances, avait annoncé le CNPA mi-juin. Et une date butoir fixant la fin du dispositif devrait ensuite être décidée par décret.
La première édition de cette enquête a été effectuée le 22 juin et sera renouvelée mi-juillet jusqu’à écoulement des 200 000 voitures. Et les premières estimations du CNPA relatives à ladite prime souligne un succès fulgurant : entre le 1er et le 25 juin, entre 60 000 et 65 000 primes ont été attribuées, soit en moyenne 20 000 par semaine, contre 10 000 habituellement. A ce jour, environ 30 % du quota total a déjà été attribué.
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Récit pisser 😂
Merci pour l'info. Dans ce cas le chiffre est totalement sous-évalué car n'incluant pas bon nombre de ventes d'occasion éligibles. Après le 31 juillet il va y avoir une vague de souscriptions que le gouvernement est actuellement incapable de quantifier. Une vraie leçon de pifomètre 🤷♂️
Pour l’instant seuls les professionnels peuvent faire la demande j’ai acheté une voiture au garage et la demande a été faite j’ai déjà reçu le récit pisser de retour de ma demande.
Sinon, il faudra m'expliquer comment ont fait les 60000 pour souscrire, sachant que le formulaire de demande n'est pas actif avant le 31 juillet. Et tous les articles qui reprennent l'info sans réfléchir... c'est bô 🧐
Il me semble que cette prime à la conversion est subventionné par le malus écologique. Enfin j'espère... Parce que payer 12'500€ de malus écologique pour acheter une pauvre Mégane RS ça fait mal au derrière. On puni les "pollueur" et on félicite les "écolo" c'est tellement ridicule.
COOL 2 tesla de plus pour moi grâce à ça !!!
1 milliard d'effort = 1 milliard d'impôts à rembourser pour les futurs générations c est pas sympa ça comme cadeau pour eux 👍😡
Super, des Diesel de 2010, très peu polluants mis à la casse alors qu'ils avaient encore de beaux jours devant eux. Le tout pour polluer énormément plus en produisant un nouveau véhicule. La mascarade du mouvement écologiste du 21ème siècle, le capitalisme vert.