Audi RS e-tron GT (2021)

+ Points positifs de l' Audi RS e-tron GT (2021)
- Alliance entre sportivité et confort
- Design spectaculaire
- Qualité de finition
- Points négatifs de l' Audi RS e-tron GT (2021)
- Poids très élevé
- Tarifs tout aussi élevés
- Habitabilité assez moyenne
L'Audi RS e-tron GT est une berline électrique qui s'équipe d'un moteur à transmission fournissant une puissance allant jusqu'à 440 kW de puissance et une accélération de 0 à 100 km/h en 3.3 secondes. Côté autonomie, elle possède une batterie de 93.4 kWh qui lui fournira jusqu'à 465 km selon le cycle WLTP. La prise en charge rapide est de la partie avec jusqu'à 270 kW de puissance de charge : 100 km WLTP obtenus avec 5 minutes de charge, ou de 5 à 80 % d'autonomie en 23 minutes de charge.
Fiche technique
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Les caractéristiques
Audi RS e-tron GT (2021)
Batterie
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Type de priseType 2 Combo (CCS)
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Puissance de charge0,27 kW
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Autonomie maximale WLTP465 km
Conduite
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0 à 100km/h3,3 s
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Puissance (kw)440 Kw
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Niveau d'autonomieConduite assistée (niveau 1)
Connectivité
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Chargeur téléphone sans filNon
Multimédia
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Apple CarplayNon
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Android AutoNon
Poids et dimensions
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Largeur1,964 m
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Hauteur1,414 m
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Longueur4,989 m
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Empattement2,90 m
Écran
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Taille de l'écran principal12,3 pouces
Divers
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CouleurNoir, Argent, Blanc, Rouge, Bleu, Vert, Gris
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Prix entrée de gamme146990 euros
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Nombre de places5
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Nombre de portes5
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