Audi e-tron GT (2021)

Voitures • 2021

Audi e-tron GT (2021)

 Points positifs de l' Audi e-tron GT (2021)

  • Design assez spectaculaire
  • Technologies au goût du jour
  • Recharge rapide jusqu'à 270 kW
  • Confort préservé, malgré le tempérament sportif

 Points négatifs de l' Audi e-tron GT (2021)

  • Tarifs intimidants
  • Liste des options encore bien longue
  • Poids très élevé
  • Habitabilité aux places arrière

L'Audi e-tron GT (2021 - Quattro) est une berline électrique, concurrente directe de la Tesla Model S. Elle possède un moteur de 350 kW (476 ch) pour la version standard et 440 kW (598 ch) pour la version RS. Le 0 à 100 km/h est abattue en 3,3 secondes pour la version la plus boostée avec 830 Nm de couple moteur. Elle possède une batterie de 93 kWh qui lui confère une autonomie allant jusqu'à plus de 488 km, selon le cycle WLTP. Une charge rapide de 5 minutes permet de récupérer 100 km d'autonomie selon la marque.

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Audi e-tron GT (2021)

Les caractéristiques
Audi e-tron GT (2021)

Batterie

  • Type de prise
    Type 2 Combo (CCS)
  • Autonomie maximale WLTP
    488 km

Conduite

  • 0 à 100km/h
    4,1 s
  • Puissance (chevaux)
    476 chevaux
  • Puissance (kw)
    350 Kw
  • Vitesse max
    245 km/h
  • Niveau d'autonomie
    Conduite semi-autonome (niveau 2)

Multimédia

  • Apple Carplay
    Oui
  • Android Auto
    Oui

Poids et dimensions

  • Largeur
    1,96 m
  • Longueur
    4,99 m
  • Volume du coffre
    405 L

Écran

  • Taille de l'écran principal
    12,3 pouces

Divers

  • Date de sortie
    22/11/2021
  • Couleur
    Noir, Argent, Blanc, Rouge, Bleu, Vert, Gris
  • Prix entrée de gamme
    99800 euros
  • Nombre de places
    4
  • Nombre de portes
    5

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