Si de nombreuses marques allemandes et néerlandaises constituent le gros de l’offre speedbikes, la plus populaire chez les speedbikes électriques est Suisse et s’appelle Stromer. La marque avait prévu de dévoiler une nouveauté sur son stand du salon Velofollies 2026 à Courtrai (Belgique) le 16 janvier dernier.
Mais une fois sur place, la presse a été invitée à laisser son téléphone de côté, avant d’entrer dans une pièce à l’abri des regards. Dans cette pièce, un prototype est exposé, mais il est interdit de photographier. Nous pouvons toutefois vous décrire ce speedbike et nous avons échangé avec un responsable pour tenter de reccueillir des informations.
Un futur speedbike Stromer ST9 tout suspendu en carbone ?
Ce concept Stromer montre ainsi la plateforme de la future génération, prévue pour 2027. Il illustre la version la plus haut de gamme possible (prochain Stromer ST9 ?), avec un cadre carbone noir et orange, et doté d’une double suspension. La fourche avant possède deux paires de bras oscillants, avec un compresseur hydraulique sur la droite.
Le cadre carbone massif est relié à deux bras oscillants à l’arrière, mais il nous était impossible de voir le type d’amortissement. Selon nos informations, le cadre possèdera qu’une déclinaison rigide. Elle rappelle un peu le Moustache Xroad FS (ex-Moustache J), mais avec une fourche avant fixe pour les modèles plus abordables (ST1, ST3 ?).
Un moteur maison et un écran géant
En tous cas, le nouveau moteur arrière du prototype Stromer serait maison, et devrait développer jusqu’à 70 Nm de couple. Pas un mot sur la grosse batterie située dans la poutre diagonale, et amovible. Les roues s’inspirent davantage de la moto, typés route, tandis que le freinage semble équipé d’un système ABS. Le speedbike est tout équipé : gardes-boue avec support de plaque et feu, phares avant fixés sur le cintre, un porte-bagages arrière et une béquille.
Enfin, le cockpit est l’élément le plus troublant. Le cycliste fait face à un grand écran vertical – potentiellement tactile – dont la diagonale d’affichage semble être de 10 pouces ! C’est tout simplement énorme et du jamais-vu dans le milieu.
Ce prototype Stromer nous en dira un peu plus dans le courant de l’année 2026. Mais la future génération de speedbikes électriques ne montrera tout qu’à l’édition 2027 de Velofollies. Rendez-vous donc en janvier prochain !
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