Comment recharger facilement son vélo électrique, lorsque l’on n’a pas d’accès facile à une prise ? Le système Tiler Charge propose une solution unique au monde, avec une recharge vélo par induction (sans fil). Le système fonctionne avec une béquille reliée à l’électronique du VAE, à poser sur une dalle électrique fixée au sol sur un emplacement vélo.
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La faillite confirmée pour Tiler, mais pas de liquidation pour l’heure
On pourrait parler de tout ça au passé, car l’avenir de Tiler est désormais compromis. Fondée en 2019, la maison mère Fesla Charge a été déclarée en faillite selon le média Nieuwsfiets. Nous avons vérifié l’information auprès de ce site néerlandais, confirmant le dépôt du dossier le 11 février auprès du tribunal de La Haye (Pays-Bas). Il est précisé que B.J. Tideman a été nommé administrateur judiciaire de la société pour une période à durée indéterminée.
Au terme de celle-ci, deux options sont possibles : la liquidation pure et simple de Fesla Charge, ou un rachat comme cela fut le cas pour les vélos électriques VanMoof à l’été 2023. Cette seconde issue pourrait ainsi sauver Tiler Charge et relancer ce système unique de recharge pour vélos électriques.
Une recharge vélo par induction, pour pro et particuliers
Ce système cible notamment les flottes de vélos en location, que ce soit en libre-service ou en entreprise, mais aussi les particuliers. Si les précommandes sont ouvertes depuis 2025, Tiler espère toujours livrer ses premiers exemplaires au second semestre 2026. Prix de la recharge sans fil ? 325 euros, hors taxes.
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