L’emblématique marque allemande Riese & Müller, forte de 30 ans d’expertise dans la mobilité douce, renouvelle ses gammes phares de vélos à assistance électrique. Avec le Nevo5 et le Charger5, le constructeur propose deux véhicules haut de gamme qui répondent à des besoins bien différents.
Confort et sérénité avec le premier, polyvalence et énergie avec le second : malgré leur différence de philosophie, les deux vélos jouissent du même souci du détail, d’une modularité très poussée et de la même approche extrêmement sécuritaire.
Trouvez un revendeur agréé Riese & Müller près de chez vous en consultant cette page. Vous aurez notamment l’occasion de découvrir les deux derniers modèles de la marque :
- le Riese & Müller Nevo5, disponible à partir de 3 999 € ;
- le Riese & Müller Charger5, disponible à partir de 4 799 €.
Riese & Müller Nevo5 : le prince de la ville
Le fleuron citadin de la marque s’offre un lifting bienvenu avec cette cinquième itération. Le Nevo5 conserve évidemment le cadre bas qui a fait la réputation de la gamme : il est facile à enjamber, ce qui s’avère très pratique lorsque l’on s’arrête fréquemment en environnement urbain.
Une conception également privilégiée pour le vélotaf, puisque bien adaptée au port de vêtements du quotidien, comme une jupe ou un manteau long. Le design du véhicule profite surtout de soudures poncées invisibles, d’une batterie mieux intégrée et d’une prise de charge plus accessible, sur le haut du cadre, même si la batterie reste amovible.
Même le système de porte-bagages MIK HD profite d’une intégration et d’une finition exemplaires. Soudé au tube de selle et à la base du vélo, il est assez solide pour porter vos bagages ou soutenir le poids d’un enfant avec style.
Côté confort, le travail réalisé sur la géométrie – avec une structure plus rigide et un angle selle/guidon revu – garantie un maximum de stabilité, même à haute vitesse. La tige de selle et la fourche suspendues absorbent parfaitement les chocs et les vibrations pour offrir un excellent confort de conduite malgré l’agilité du véhicule.
Mais le gros changement opéré sur la gamme se nomme Multi-Drive, une innovation qui rend le vélo compatible avec plusieurs systèmes de motorisation Bosch ou Pinion, 25 ou 45 km/h.
Le système Pinion MGU E1.12 regroupe le moteur et la boîte de vitesse dans un unique bloc. Plus besoin de dérailleur : les changements de vitesse sont immédiats, tandis que l’ensemble est beaucoup moins sujet aux chocs et aux intempéries.
Vous avez le choix de la motorisation, mais aussi celui de l’autonomie : le Nevo5 se veut comme une plateforme particulièrement modulaire, capable de s’adapter à vos besoins et à votre morphologie. Comme pour une voiture, il est possible de passer un peu de temps à configurer l’engin afin de profiter au mieux de ses prestations haut de gamme.
Riese & Müller n’a pas non plus lésiné sur les options de sécurité, avec un système d’éclairage haut de gamme Supernova et un antivol de cadre performant. En option, la RX Chip permet de géolocaliser le Nevo5 en toutes circonstances.
Conçu pour des personnes aux morphologies diverses – de 155 à 210 cm – le Nevo5 est disponible en plusieurs coloris différents (icy blue, pure white, ruby red et slate grey) et dans une douzaine de configurations différentes.
La marque allemande fête l’arrivée du printemps avec une offre alléchante : le Nevo5 Silent CORE – moteur Bosch Performance Line, moyeu arrière Shimano Nexus à 5 vitesses, courroie carbone et batterie 540 Wh – est proposé à partir 3 999 €.
Riese & Müller Charger5 : baroudeur et élégant
La maniabilité d’un VTT et le confort d’un vélo de randonnée : le Charger5 entend s’imposer comme le compagnon de route idéal pour les virées à la campagne, les sorties en montagne et même les trajets du quotidien en ville.
Sa structure rigide s’accompagne d’une gestion de masse repensée : en mettant davantage de poids sur la roue avant, Riese & Müller trouve le juste équilibre entre stabilité et dynamisme. Les distances de freinage sont courtes, tandis que la fourche et la tige de selle suspendues gomment les imperfections de la route ou du chemin.
L’accent est donc mis sur les sensations sans transiger sur l’équilibre, la stabilité et même le look. Un grand écart possible grâce aux excellentes finitions et à la qualité des matériaux et des composants choisis. Comme le Nevo5, le Charger5 est hautement modulaire avec une plateforme Multi-Drive à personnaliser.
Un cadre diamant sportif ou un tube supérieur abaissé, plusieurs tailles pour accueillir des morphologies atypiques (de 160 à 210 cm) et un grand choix de motorisation, de transmission et de batterie : vendu à partir de 4 999 €, le Charger5 est un vélo polyvalent que chacun peut façonner à sa convenance.
À noter que tous les modèles de Charger5 sont équipés de séries de la puce RX Chip permettant la géolocalisation du véhicule et d’un an offert pour l’assurance contre le vol ConnectCare.
Le cycle intègre un antivol de cadre avec chaîne, un feu de route/croisement et un feu-stop à l’arrière. Là encore, le porte-bagages arrière MIK HD est compatible avec les sièges pour enfants et les sacoches.
Le Charger5 est également disponible en plusieurs coloris ainsi qu’en 11 configurations différentes. Le prix de départ pour la version Touring Core est fixé à 4 799 €, avec un moteur Bosch Performance Line, un moyeu arrière Shimano Cues à 10 vitesses, des pneus Schwalbe Super Moto-X 62-584 Reflex et une batterie de 600 Wh.
