Les organisations Solve The School Run et Clean Cities ont publié une analyse comparant les coûts liés à l’usage d’un vélo cargo électrique et d’une voiture familiale d’occasion à Londres. Selon leurs résultats, l’utilisation du vélo cargo pour les déplacements familiaux permet d’économiser environ 4 380 £ par an (soit environ 13 140 £ sur trois ans), ou 5050 € par an (plus de 15 000 euros sur trois ans).
Des différences de dépenses notables
L’étude se concentre sur les dépenses directes d’un ménage sur une période de trois ans. Elle intègre le prix d’achat, la dépréciation du véhicule, les frais de fonctionnement et les frais de transport annexes. À noter que l’analyse a été effectuée dans un contexte de hausse des prix du carburant.
Le scénario de référence compare deux situations pour des trajets non professionnels dans la capitale britannique :
- Une famille disposant d’un vélo cargo électrique de trois places (un adulte et deux enfants).
- Une famille utilisant une voiture de cinq places.
Sur trois ans, le coût total est estimé à :
- 16 094 £ pour la famille en vélo cargo.
- 29 234 £ pour la famille en voiture.
L’étude souligne que ces chiffres ne prennent pas en compte les bénéfices non financiers comme le gain de temps, l’exercice physique ou la baisse des émissions polluantes.
Des obstacles malgré une adoption en hausse
Les données de Transport for London indiquent que le nombre de trajets en vélo cargo a doublé entre 2022 et 2024. De plus, les ventes de modèles électriques ont progressé de 36 % en 2025 selon la Bicycle Association.
Cependant, plusieurs freins limitent encore cette transition :
- Le coût initial : un vélo cargo familial équipé coûte cher, environ 6 000 £. Contrairement à la voiture, les solutions de financement ou de location sont moins accessibles pour les particuliers. Franchir le cap de l’acte d’achat est plus compliqué.
- Le stationnement : l’étude rapporte que des familles ne peuvent pas réaliser ces économies à cause d’un manque de parkings sécurisés adaptés à ce type de vélos.
- La sécurité routière : selon l’enquête nationale sur les déplacements, plus d’une famille sur cinq renonce aux modes de transport actifs en raison de routes jugées dangereuses ou encombrées.
Le docteur Ian Philips, professeur associé à l’Université de Leeds, apporte un éclairage sur cette tendance : « Les vélos cargo permettent aux gens de rester actifs, de pratiquer des activités en famille qu’ils n’auraient peut-être pas faites autrement et remplacent les trajets en voiture, ce qui présente un fort potentiel en termes de bienfaits pour la santé et de réduction des émissions de carbone. Ajoutez à cela les avantages financiers et pratiques de ces vélos et vous obtenez des arguments très convaincants pour que les vélos cargo deviennent un mode de transport familial plus courant, comme c’est déjà le cas dans d’autres pays européens. »
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