Aussi petit qu’une Mini, ce pick-up électrique peut transporter autant qu’un gros Toyota

Outre les grands constructeurs bien connus et bien établis, il existe tout un tas de start-up qui veulent aussi tenter leur chance. On pense par exemple à Slate Trucks aux États-Unis.

Et voilà qu’une nouvelle jeune entreprise fait désormais parler d’elle. Il s’agit de Telo, une société basée en Californie qui vient de lancer un véhicule pour le moins étonnant. Celui-ci prend la forme d’un petit pick-up électrique. Et ce alors que la marque explique sur son site en avoir « assez des camions surdimensionnés et peu pratiques, conçus pour impressionner plutôt que pour être utiles ».

C’est ainsi que Telo dévoile son petit MT1 sur son site web. Il s’agit d’un petit utilitaire, dont les dimensions sont particulièrement compactes. Il ne mesure que 3,86 mètres de long pour 1,85 mètre de large et 1,70 mètre de haut. Le véhicule prend autant de place qu’une Mini Cooper seulement.

Pourtant, il se veut très pratique, en proposant une benne de 1,52 mètre de long, qui peut s’étendre jusqu’aux sièges arrière si besoin – Telo compare cet espace à celui d’un Toyota Tacoma, un immense pick-up. Mais ce n’est pas tout, car le véhicule se veut aussi pratique pour transporter des passagers.

Doté de quatre portes, il peut embarquer jusqu’à cinq personnes dans sa configuration de base. Toutefois, il est également possible d’ajouter une rangée supplémentaire de sièges, afin de porter le nombre d’occupants à huit.

Le poste de conduite se veut quant à lui très simple et épuré. On retrouve cependant un vrai écran tactile, dont la diagonale n’a pas été confirmée par le constructeur. Ce dernier ne précise pas non plus s’il est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

Moins de 40 000 euros

Le nouveau Telo MT1 se décline en deux versions, à un ou deux moteurs, avec une transmission intégrale pour cette dernière. La puissance n’a pour le moment pas encore été indiquée, mais le 0 à 100 km/h est respectivement réalisé en 6,0 et 4,0 secondes.

Le constructeur reste encore assez discret sur la fiche technique de son véhicule, mais il précise que la batterie affiche une capacité très élevée de 106 kWh (ce qui nous paraît immense pour une si petite voiture). On sait également que l’autonomie est annoncée à environ 418 kilomètres en version « Standard Range » et 563 kilomètres en « Long Range ».

Un chiffre qui correspond ici à l’homologation américaine EPA, bien plus stricte que notre WLTP européen. Il est toutefois vrai que nous aurions pu nous attendre à un peu mieux, au vu de la taille de l’accumulateur.

Heureusement, la recharge est plutôt intéressante. Telo annonce dans une vidéo une compatibilité avec les bornes 800 volts et 400 volts, de quoi annoncer une puissance maximale de charge à 400 kW et demander 20 minutes pour passer de 20 à 80 %.

Mais alors, quel est le prix de ce pick-up, à la fiche technique alléchante ? Eh bien, il faut compter 41 520 dollars pour la version d’entrée de gamme. Ce qui correspond à 36 300 euros environ.

Reste une grande inconnue : le MT1 ne sera pour l’instant commercialisé qu’aux États-Unis, et Telo n’a annoncé aucune disponibilité en Europe.

Telo n’a pas encore communiqué de calendrier de livraison précis : la production, visée à 5 000 véhicules par an, doit démarrer après l’homologation, que la marque espère boucler dans les prochains mois.