Ce mythique 4×4 anglais est de retour… sous la forme d’une voiture électrique chinoise : voici le nouveau Freelander 8

Dans l’imaginaire collectif, les voitures chinoises sont encore réputées pour être des copies de modèles européens. Pourtant, on sait qu’au fil des années, les marques de l’Empire du Milieu ont fortement évolué. Et désormais, elles emploient des designers venus de chez nous, pour concevoir des véhicules inédits, avec leur propre identité. Pourtant, lorsque l’on découvre le nouveau Freelander 8 sur un post Weibo, son style nous interloque, nous rappelant les SUV anglais de Land Rover.

D’ailleurs, il reprend même un nom iconique, disparu en 2015. Mais rassurez-vous, il ne s’agit pas d’une copie ou d’une contrefaçon quelconque, bien au contraire. Car ce modèle est en fait né de la collaboration entre le groupe Cheryet Jaguar Land Rover dans le cadre d’une coentreprise en Chine, alors que le groupe a opté pour une toute nouvelle stratégie en Europe.

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À vrai dire, et comme le rappelle le site Car News China, le style de ce nouveau SUV électrique s’inspire en fait du Concept 97, dévoilé en avril 2026. Et voilà désormais les premières images officielles de la version de série, qui sera officiellement lancée au second semestre de cette même année. Puis, la voiture sera aussi commercialisée dans d’autres pays du monde, et peut-être en Europe. Même si cela reste encore à confirmer pour le moment.

Plusieurs motorisations au programme

Pour l’heure, les informations sur ce modèle restent encore rares, et même ses dimensions n’ont pas été communiquées par le constructeur chinois. Pas un mot non plus sur le poste de conduite. On remarque également la présence d’un capteur LiDARsur le toit, destiné à la conduite autonome. Le véhicule est en effet équipé du système Huawei ADS 5. Celui-ci est complété par un système de reconnaissance du terrain, utile pour la conduite off-road.

Le tout est propulsé par la puce Qualcomm Snapdragon 8397, qui pourrait alimenter le système d’infodivertissement. Mais pour le moment, les détails sont encore très rares. Il faut savoir que le véhicule repose sur une nouvelle plateforme dédiée, qui est compatible avec plusieurs motorisations. Ainsi, les clients auront le choix entre des versions 100 % électriques, hybrides rechargeables et à prolongateur d’autonomie. La capacité de la batterie n’a pas été confirmée, mais celle-ci est fournie par CATL.

Elle serait en mesure d’encaisser jusqu’à 350 kW, avec une capacité de charge de 6C. Selon nos calculs, la batterie devrait alors faire environ 58 kWh. À noter qu’elle est dotée d’une architecture 800 volts, qui assure une charge particulièrement rapide. En ce qui concerne la puissance du véhicule, le mystère reste pour le moment encore entier. Mais l’arrivée du Freelander 8 sur les routes devrait être proche. Car le véhicule vient d’entrer en phase de validation de production, après des tests en conditions extrêmes.