Le 24 septembre 2025, un tremblement de terre a secoué l’industrie du cycle. Le numéro 1 mondial du vélo électrique et mécanique, Giant, vient de voir ses importations être suspendues aux États-Unis.
C’est le bureau des douanes et de la protection des frontières (CBP) qui a émis une ordonnance venant bloquer « les vélos, les pièces détachées et les accessoires » fabriqués à Taïwan par le groupe, et ce avec effet immédiat.
Un blocus dû au travail forcé ?
La raison ? « Des informations qui indiquent raisonnablement l’usage du travail forcé », explique la CBP. « Giant a profité de ces abus » poursuit le communiqué étasunien, « ce qui a entraîné la production de biens à un prix inférieur à la valeur du marché ».
La commissaire Susan Thomas ajoute que « les importateurs ont la responsabilité de faire preuve de diligence raisonnable et de connaître leurs chaînes d’approvisionnement ».
Un autre géant de l’industrie du cycle, Shimano, avait aussi été accusé par une enquête du Telegraph, cette fois sans répercussions par des autorités américaines ni d’autres pays.
Dans la foulée, Giant a répondu fermement à la mesure par un communiqué.
Giant se défend
« Le groupe Giant est fermement impliqué dans le respect des droits humains et la protection du travail, et a pris des mesures », qu’il détaille en plusieurs points :
- Une prise en charge des frais de recrutement « depuis janvier 2025 » et des « rénovations de logements pour les employés » depuis la fin 2024 ;
- « Des mécanismes de supervision interne et des audits », ainsi qu’une « requête envers la suspension des importations » ;
- Un engagement « à protéger les droits des travailleurs par des actions concrètes et à garantir un développement transparent, équitable et durable » ;
- « Une communication transparente avec ses parties prenantes mondiales afin de favoriser un environnement industriel responsable et résilient ».
Un livre blanc pour l’Union Européenne
Giant précise que la mesure « s’applique uniquement aux produits fabriqués à Taïwan et exportés vers les États-Unis », sans répercussion sur les autres marchés.
Ainsi, « des retards ou des inspections » peuvent intervenir sur les expéditions en cours. Toutefois, le groupe taïwanais indique prévoir « collaborer étroitement avec le CBP et ses partenaires commerciaux » afin de limiter l’impact.
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