Adieu Google Assistant : Gemini s'invite dans 250 millions de voitures, et vous pouvez (presque) tout lui demander

Google active la plus grande bascule logicielle jamais opérée dans l’automobile. Son assistant IA Gemini remplace progressivement Google Assistant sur Android Auto, et la firme revendique déjà plus de 250 millions de véhicules compatibles. Une montée en puissance massive, qui s’accompagne quand même de quelques zones d’ombre.

Gemini répond à la question de savoir si une TV de 65 pouces peut tenir dans le coffre du Volvo EX60 // Source : Google

L’annonce fait partie de la grande mise à jour d’Android Auto présentée par Google, que nous avons détaillée dans un autre article. Mais le déploiement de Gemini mérite à lui seul un focus, tant il modifie l’expérience à bord.

Un déploiement massif et progressif

Selon Google, Gemini est désormais disponible « dans plus de 250 millions de voitures compatibles avec Android Auto ». Le chiffre est colossal et donne la mesure de l’ambition : faire de l’IA un compagnon de route par défaut.

La transition s’étalera tout au long de 2026, à mesure que Google retire son ancien assistant, dont la fin officielle avait été repoussée à mars 2026 sur Android Auto.

Le mouvement s’accélère aussi côté Google Built-in, le système embarqué dérivé d’Android Automotive. General Motors a basculé environ 4 millions de Cadillac, Chevrolet, Buick et GMC à partir des modèles 2022, en anglais et aux États-Unis pour l’instant.

Google Buit-in chez 16 marques dont BYD, Renault et Volvo

En France, Renault devrait recevoir Gemini dès le second semestre 2026 sur toute sa gamme Android Automotive (R5, R4, Clio 6, Mégane E-Tech, Scénic), via une simple mise à jour OTA. Volvo et Polestar ont d’ailleurs lancé le même déploiement le 30 avril 2026, là aussi aux États-Unis et en anglais dans un premier temps.

Volvo l’étend à 16 modèles fabriqués depuis 2020 équipés de Google Built-in, Polestar à toute sa gamme à l’exception du Polestar 1. En Europe, l’EX60 sera la première voiture à intégrer Gemini, dès les premières livraisons.

Bonne nouvelle, Google a anticipé deux critiques classiques des assistants IA : la latence et la confidentialité. Selon la firme, « de nombreuses actions Gemini dans Android Auto sont traitées localement », directement sur l’appareil. Concrètement, vos requêtes ne partent pas systématiquement dans le cloud, ce qui accélère la réponse et limite les données envoyées sur les serveurs.

Magic Cue et automatisation : deux usages mis en avant

Côté usages, Google met en avant deux scénarios concrets. Le premier, c’est l’assistant proactif baptisé Magic Cue. Imaginons qu’un ami vous envoie un message pour vous demander l’adresse de votre rendez-vous. Gemini comprend la question, va chercher l’information dans votre calendrier, et vous propose d’envoyer la réponse d’un seul geste.

Le second, c’est l’automatisation pure. Vous pourrez demander à Gemini de « commander les tacos de la dernière fois sur DoorDash » pendant que vous conduisez. On imagine que les équivalents européens type Uber Eats ou Deliveroo finiront par s’inviter dans l’équation.

À cela s’ajoute Gemini Live, le mode conversationnel qui permet de discuter sans répéter le mot-clé à chaque phrase. Particulièrement utile au volant.

Encore plus malin avec Google Built-in

Sur les voitures équipées de Google Built-in, on franchit un cap supplémentaire. Gemini accède aux données du véhicule et peut répondre à des questions spécifiques : il peut expliquer « la signification d’un voyant mystérieux sur le tableau de bord » ou vous dire « si une télévision rentre dans votre coffre », selon les exemples donnés par la marque. Une fonction impossible sur Android Auto classique, puisque la projection ne dialogue pas avec l’ordinateur de bord.

Mais attention, la transition depuis Google Assistant n’a pas été un long fleuve tranquille. Lors du premier déploiement fin 2025, certains conducteurs reprochaient à Gemini d’être lent, imprécis ou trop bavard sur les commandes basiques, au point que Google a repoussé l’extinction définitive de son ancien assistant.

Reste à voir si cette nouvelle salve corrigera le tir. On a un léger doute que tout soit parfait dès le départ. À condition que Google tienne le rythme, l’expérience à bord pourrait bien changer en profondeur d’ici la fin de l’année.

Le récapitulatif des annonces de l’Android Show 2026

Google vient de dévoiler de profondes modifications dans toutes ses applications logicielles. Google Maps amorce ainsi son plus grand changement avec une refonte en vue 3D et la fonction Immersive Navigation. De son côté, Gemini poursuit son amélioration avec la volonté d’automatiser les tâches avec un remplissage automatique des formulaires notamment. Toujours au niveau des téléphones, la compatibilité native Quick Share avec AirDrop se déploie sur de nombreux smartphones, tandis qu’une flopée de nouveaux émojis font leur apparition.

Sur le volet des autres produits compatibles Android, l’arrivée des Googlebook, les nouveaux PC portables sous Android est à noter. Aussi le déploiement de Gemini sur Android Auto va se faire progressivement sur plus de 250 millions de véhicules.

Cet Android Show 2026 était une mise en bouche de la Google I/O2 2026 qui s’ouvrira le 19 mai. Vous pouvez revoir la conférence d’une quarantaine de minutes en cliquant sur la vidéo ci-dessous.

Lien YouTube S’abonner à Frandroid

Pour ne rater aucun bon plan, rejoignez notre nouveau channel WhatsApp Frandroid Bons Plans, garanti sans spam !