
Si leur prix a tendance à baisser et que l’écart avec les autos thermiques se réduit, les voitures électriques demeurent encore assez onéreuses. Et ce notamment à cause de leur batterie, qui représente environ 40 % de leur coût total. De nombreux automobilistes estiment que les VE restent encore trop chers pour eux.
C’est d’ailleurs pour contrer cela que le gouvernement a mis en place diverses aides, telles que le leasing social et la prime CEE. Cependant, ces dernières dépendent du revenu, et du modèle de véhicule.
Mais bonne nouvelle, certaines autos de Kia y sont éligibles, et tout particulièrement au second coup de pouce. C’est le cas de l’EV4, une berline électrique rivale de la Tesla Model 3. Lancée à l’été 2025, elle profite actuellement d’une belle ristourne, qui permet de faire passer son prix sous les 28 000 euros. Ainsi, dans sa version d’entrée de gamme Air, l’auto est désormais affichée à partir de 27 090 euros. Et ce alors qu’elle coûte normalement 38 690 euros dans le configurateur. Mais comment cela est-il possible ?

D’abord, il faut savoir que la firme coréenne propose actuellement une remise de 3 500 euros sur toute sa gamme EV4. Mais ce n’est pas tout, car cette dernière est également cumulable avec la prime CEE, qui peut atteindre les 8 100 euros pour les conducteurs les plus modestes. Ce qui donne une réduction de 11 600 euros sur la berline. L’aide minimale, accordée quel que soit le revenu, est quant à elle de 4 700 euros. Ce qui permet de s’offrir l’auto moyennant 30 490 euros.
Une autonomie généreuse
Forcément, on se demande à quoi nous pouvons avoir droit avec cette Kia EV4 particulièrement compétitive. Et bien dès l’entrée de gamme, la voiture électrique offre des prestations plutôt convaincantes.
La version Air est dotée d’une batterie de 58,3 kWh, qui lui permet d’afficher une autonomie de 440 kilomètres selon le cycle WLTP. La recharge de 20 à 80 % demande environ 30 minutes à 108 kW, tandis que l’auto revendique 204 chevaux. Elle inclut aussi une dotation généreuse, avec de nombreux équipements.
On peut citer l’écran tactile de 12,3 pouces incluant la navigation, ainsi que les radars et la caméra de recul. Sans oublier le régulateur de vitesse adaptatif et la climatisation automatique bizone. Si vous le souhaitez, vous pouvez aussi opter pour la variante à grande autonomie, dotée de la batterie de 81,4 kWh. Cette déclinaison permet alors de parcourir jusqu’à 625 kilomètres en une seule charge. Celle-ci s’effectue à une puissance de 128 kW. Avec cette batterie, la puissance reste de 204 chevaux, toujours en deux roues motrices.

À noter que toutes les versions de la Kia EV4 sont compatibles avec la remise de 3 500 euros proposée par le constructeur. La variante Long Range est accessible à partir de 36 290 euros avec la prime CEE minimale. Cependant, il vaudra mieux ne pas tarder pour en profiter. Car ce petit coup de pouce financier n’est valable que jusqu’au 31 juillet 2026.
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