Après quelques années de statu quo sur ses voitures électriques, MG opère une véritable offensive dans le secteur. Entre le MG S5, le restylage de la MG4 et l’arrivée de l’abordable MG4 Urban, la gamme s’étoffe, toujours en conservant ses tarifs abordables.
Pour aller plus loin
On a testé la MG4 Urban : à 20 000 €, c’est peut-être la voiture électrique la plus intéressante du moment
En 2027, la prochaine étape sera l’arrivée d’une citadine électrique, capable de se battre contre les Renault 5 E-Tech, Peugeot E-208 ou Volkswagen ID. Polo. MG débute sa communication autour de ce modèle au Goodwood Festival of Speed avec la présentation du concept, baptisé MG GO!.
Un concept pas si éloigné de la version de série
Alors oui, avec son orange criard, son kit carrosserie suggestif et ses peintures de guerre rappelant les MG Metro de rallye des années 1980, la MG GO! remplit avant tout son rôle de concept : faire parler d’elle.
Reste que les porte-paroles sont formels : la version de série conservera le style général. De quoi s’attarder sur le design du concept.
Évidemment, l’inspiration Mini saute aux yeux, notamment sur la face avant aux phares ronds et aux ailes saillantes. Le profil laisse apparaitre des portes arrière (utiles au quotidien), avec un pavillon très rectiligne.
À l’arrière, l’esprit Mini est toujours là avec des feux verticaux de part et d’autre du hayon. Le généreux aileron, les ailes bodybuildées et l’extracteur d’air XXL n’auront, nous le craignons, pas de lendemain.
Rendez-vous en 2027
Prenez donc cette MG GO!, enlevez-lui quelques centimètres de large, donnez-lui des jantes plus raisonnables, des phares capables d’éclairer et de vrais rétroviseurs et vous devriez avoir une idée plus qu’honnête de la citadine électrique qui arrivera, promis juré, sur le marché en 2027.
D’ici là, le mystère reste total sur l’habitacle, les technologies, les batteries ou encore l’autonomie. Reste que la MG4 Urban, plus grande, débute sous les 25 000 euros en prix catalogue et à 19 900 euros avec une remise de la marque sans conditions.
De ce fait, difficile de croire que cette citadine sera plus chère. De quoi faire trembler ses concurrentes européennes ? Réponse dans quelques mois.
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