
Pourtant à l’avant-garde de la voiture électrique contemporaine en présentant sa première Leaf dès 2009, Nissan semble s’être quelque peu endormi sur ses lauriers.
Et si la gamme européenne semble enfin se réveiller, avec le lancement de la Leaf de 3e génération et de la Micra (une Renault 5 recarrossée), le constructeur japonais va bien plus loin en Chine avec une gamme spécifique, à laquelle vient de s’ajouter un SUV, le NX8.
Un grand SUV
Comme souvent, Nissan s’est associé à une marque chinoise – en l’occurrence Dongfeng. Le NX8 rejoint ainsi deux berlines, la N6 et la N7, et partage leur langage stylistique.

La face avant est composée de phares en virgule surmontés d’un immense bandeau LED de 2,4 mètres de long (« le plus long de l’industrie » clame Nissan sur son site web), tandis qu’un bandeau de 2064 OLED personnalisables prend place à l’arrière.
Les dimensions sont généreuses avec 4,87 mètres de long (dont 2,92 m d’empattement) pour 1,92 m de large et 1,68 m de haut. De quoi proposer un habitacle XXL avec cinq places et une planche de bord évasée, composée de trois écrans et d’un éclairage d’ambiance travaillé.
Une recharge ultra-rapide
Côté technique, Nissan se contente d’annoncer une batterie LFP fournie par CATL, leader mondial du secteur, fonctionnant sous 800 volts et capable de se recharger en 5C (une puissance de charge cinq fois supérieure à sa capacité).

Si la durée de recharge n’est pas confirmée, notons que Xpeng propose également une recharge 5C sur ses modèles et promet une recharge de 10 à 80 % en 12 minutes seulement – ce Nissan NX8 devrait donc s’en approcher.
Pour le reste, le média chinois AutoHome annonce deux motorisations au choix. Une version 100 % électrique est disponible en deux versions (une avec 580 km d’autonomie selon l’optimiste cycle chinois CLTC, soit environ 500 km une fois converti en norme européenne WLTP ; une avec 650 km CLTC / 550 km WLTP), tandis qu’un très à la mode prolongateur d’autonomie est également disponible… et aux caractéristiques encore inconnues.

Ce Nissan NX8 sera prochainement lancé en Chine et s’attaque à un marché extrêmement compétitif, truffé de concurrents chinois, à commencer par le Xiaomi YU7. Ses tarifs seront déterminants pour son succès ; malheureusement, peu de chances qu’il arrive un jour en Europe.
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