Tesla : en France comme en Europe, la Model 3 est la reine des électriques

 

L'excellent premier trimestre de Tesla en France semble avoir instauré une tendance qui dure. Avec les chiffres d'immatriculation du mois de mai récemment publiés, on constate que la Model 3 cartonne toujours autant.

Avec le bonus écologique de 7000 euros qui diminue le mois prochain, les clients de véhicules électriques semblent toujours être friands de Tesla Model 3, notamment en version Autonomie Standard Plus à partir de 36 800 euros. Ainsi, c’est le véhicule électrique le plus vendu depuis le début l’année en France pour le moment, devant la Renault Zoé et la Peugeot e-208.

Tesla, Renault, Peugeot, voici le top 3 de 2021 pour le moment

Nous vous avions déjà fait part des excellents résultats de la Tesla Model 3 au premier trimestre dernier, en mettant en garde sur la saisonnalité des livraisons de Tesla. Malgré un mois d’avril anémique où la Model 3 ne figurait même pas dans le top 20 des ventes de véhicules électriques, le mois de mai semble avoir permis d’oublier cette disette.

Avec 8 083 unités immatriculées depuis le début de l’année 2021, la Tesla Model 3 coiffe au poteau la Renault Zoé qui n’atteint que 7 448 unités. Le podium se termine avec la Peugeot e-208 (7 233 immatriculations), loin devant les 3 463 Renault Twingo ZE qui occupent la quatrième place du classement. La Model 3 domine jusque-là le marché français, tout comme le marché européen.

Classement des ventes de véhicules électriques en France en Mai 2021

RangModèleVolume
1Tesla Model 38083
2Renault Zoé

7448
3Peugeot e-2087233
4Renault Twingo Electric3463
5Fiat 500 e3450
6Kia e-Niro
2857
7Peugeot e-20082147
8Hyundai Kona1995
9Mini Cooper SE1804
10Volkswagen ID.31786
Source : AAA DATA

On constate, outre la confirmation de Tesla, que les trois modèles les plus vendus représentent à eux seuls 44 % du parc automobile électrique français. En tant que constructeur étranger, Tesla réussit à s’accaparer près de 16 % des parts de marché de l’électrique dans l’Hexagone avec sa berline compacte, là où la Volkswagen ID.3 par exemple ne représente que moins de 3,5 % des ventes.

Tous modèles confondus, les rois restent tout de même Stellantis et Renault, avec respectivement 31 % et 21 % de parts de marché sur les véhicules électriques. Avec l’arrivée de la très attendue Dacia Spring à l’automne, le groupe Renault pourrait cependant récupérer la première place du classement pour 2021 si les livraisons ne tardent pas trop.

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