La saga Gran Turismo, sur PlayStation, est sûrement le jeu vidéo de course automobile le plus connu au monde. Aujourd’hui à sa septième itération, le simulateur vient de recevoir une mise à jour gratuite, comme l’indique un communiqué.
Parmi les nouveautés se trouve… la Xiaomi SU7 Ultra, version ultraperformante de la berline électrique à succès de la marque. Une arrivée déjà annoncée, mais révélatrice de la stratégie de communication de Xiaomi.
Un réel pedigree
N’allez cependant pas croire que la SU7 Ultra arrive sur Gran Turismo par miracle : la voiture est pour le moins apte à limer les circuits virtuels.
Forte de trois moteurs développant jusqu’à 1 548 chevaux au cumulé, la SU7 Ultra peut atteindre les 100 km/h en seulement 1,98 seconde et peut pousser jusqu’à 350 km/h.
Loin d’être cantonnée aux accélérations en ligne droite, la Xiaomi, équipée d’un pack « Track Professionnal », a même décroché le record du circuit du Nürburgring (Allemagne) pour une voiture électrique en bouclant les 20,832 km en 7:04.957 – un record depuis volé par la Yangwang U9 Xtreme, une autre voiture électrique chinoise.
Une stratégie bien rodée
En s’adressant à une communauté de passionnés, le but de Xiaomi est clair : faire connaître au monde entier sa gamme de voitures électriques ; avant cela, la marque avait lié un partenariat avec le fameux Nürburgring, se concrétisant notamment par un virage à son nom et un accès privilégié aux pistes.
Rien de gratuit là-dedans : Xiaomi a annoncé son arrivée en Europe en 2027 et prépare le terrain. L’avance est méthodique avec ce levier de communication en surface et, en parallèle, l’implantation d’un véritable réseau ; le plus important d’entre eux étant probablement le centre de recherche et développement situé à Munich, permettant de calibrer les voitures au goût des clients européens.
La SU7 Ultra fera-t-elle partie du voyage ? Aucune confirmation pour le moment, mais une chose est sûre : nous n’avons pas fini d’entendre parler des voitures de Xiaomi.
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