Xiaomi poursuit encore et toujours son développement, et tout semble bien se passer pour lui. La firme chinoise est pour mémoire devenue un constructeur automobile à part entière à la fin de l’année 2023. À cette époque, le géant de la tech avait levé le voile sur sa première voiture électrique, la SU7.
Deux ans plus tard, celle-ci vient de s’offrir une nouvelle version, tandis que le SUV YU7 s’en sort aussi très bien. À tel point que la division automobile et IA de l’entreprise est désormais rentable. Un exploit en si peu de temps.
Désormais, il est temps pour elle de regarder au-delà de ses frontières. Car pour mémoire, les voitures électriques de Xiaomi ne sont pour le moment vendues qu’en Chine. Cependant, cela va bientôt changer, et plus précisément dès 2027. À partir de cette date, le constructeur prévoit d’exporter aussi ses autos en Europe. Mais pour cela, il va devoir bien s’entourer. C’est ainsi que la société basée à Pékin décide de se servir directement chez ses concurrents, comme l’explique le site Electrek.
Le géant chinois vient en effet de débaucher Dieter Lorenz, ancien responsable des opérations de livraison chez Tesla pour l’Europe centrale. C’est ce dernier qui a confirmé la nouvelle, dans un post publié sur LinkedIn. Employé au sein de la firme d’Elon Musk depuis six ans, il « se réjouit désormais d’entamer le prochain chapitre en tant que responsable de la livraison et de la logistique Europe chez Xiaomi Technology ». Mais il n’est pas le seul à avoir quitté Tesla pour accompagner Xiaomi dans son expansion en Europe.
Une grande vague d’embauches
En effet, le média américain indique qu’au moins un autre ancien employé de Tesla aurait aussi rejoint le constructeur chinois. Il s’agirait également d’une personne en charge des opérations de la marque américaine en Europe, sans plus de détails pour le moment.
Electrek cite également Marvin M, un autre ancien salarié de Tesla, désormais au poste de Senior Regional Retail Manager pour Xiaomi. Au total, plus d’une dizaine d’anciens collaborateurs de Tesla auraient quitté le navire, mais pas forcément pour aller chez la marque chinoise.
Cette dernière a en parallèle récemment inauguré son centre de R&D en Allemagne, et plus précisément à Munich, en novembre 2025. Ce dernier est placé sous la direction de Rudolf Dittrich, ancien responsable chez BMW Motorrad. Mais également de Kai Langer, ancien directeur du design chez BMW i, division de la marque spécialisée dans les voitures électriques. Diverses sources indiquent également que Xiaomi serait en train de recruter dans d’autres domaines, tels que l’après-vente ou encore la logistique en Europe.
Il y a quelques semaines, nous avions d’ailleurs pu nous entretenir avec l’équipe en charge de la conception de la Xiaomi Vision GT, dessinée en Europe. De quoi une nouvelle fois confirmer les plans du constructeur pour le Vieux Continent, où il est bien décidé à s’imposer, face à une concurrence très rude. Car l’entreprise devra se faire une place sur un segment dominé par BYD, sur lequel d’autres marques chinoises veulent s’implanter également. On pense par exemple à Geely ou encore Zeekr, qui se développent peu à peu.
Tous nos bons plans directement sur WhatsApp. Rejoignez Frandroid Bons Plans, zéro spam garanti.
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et .
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.